Блоги

Многоцелевые боевые вертолеты АН-64D "Апач Лонгбоу" стали оборудоваться системой складывания лопастей несущего винта, что существенно повысит их возможности при выполнении задач по перебазированию сухопутных войск США. В апреле СВ США продемонстрировали возможности перебазирования вертолетов "Апач" из форта Худ (штат Техас) на Средний Восток за 66 часов (с момента постановки задачи до боевого применения). В ноябре 2002 года СВ обратились к компании Boeing с просьбой разработать систему, которая позволила бы сократить время, необходимое как для подготовки вертолетов "Апач к транспортированию, так и приведения в готовность после транспортировки.

Разработанная Boeing система складывания лопастей повышает скорость перебазирования вертолетов "Апач" транспортными самолетами. Система позволяет сложить лопасти (без демонтажа) и разместить их вдоль фюзеляжа. Кроме того, обеспечивает размещение РЛС "Лонгбоу" во время перевозки сзади втулки несущего винта. В марте были разработаны и поставлены первые 24 системы (в середине апреля было поставлено уже 48 систем). По данным компании Boeing, система позволяет экономить внутреннее пространство грузовой кабины. Один транспортный самолет С-5 способен за один вылет перевезти шесть вертолетов вместе с их экипажами, техниками и необходимым инструментом и приспособлениями, передает ИТАР-ТАСС.

Ранее требовался еще один самолет для перевозки специального оборудования для выполнения демонтажно-монтажных работ и дополнительного наземного персонала. Кроме того, лопасти приходилось снимать вместе с РЛС и размещать рядом с летальным аппаратом. Недавно система прошла испытания на авиабазе ВВС США в Сан Антонио (штат Техас). Специалисты Boeing вместе техническим составом подразделения СВ США подготовили 6 "Апачей" к перевозке, осуществили их загрузку и выгрузку из самолета С-5, подготовили к полетам, после чего вертолеты улетели своим ходом.

Известия.Ru

В Канаде за долги украинского правительства арестован Ан-124

01 июля 2003 | 10:00
Подробности
По материалам: УНИАН

Украинский транспортный самолет Ан-124 "Руслан", доставлявший грузы для итальянских военнослужащих в Канаде, оказался под арестом по решению канадского суда.

На территорию канадской военной базы в провинции Ньюфаундленд Ан-124 прибыл на прошлой неделе. Он доставил снаряжение для частей итальянских военно-воздушных сил, которые проводят здесь свои ежегодные тренировки.

Однако перед тем, как самолет должен был вернуться в Украину, судебный исполнитель вручил постановление канадского суда о его аресте.

Квебекская энергетическая компания TMP заявила, что украинское правительство задолжало ей 62 миллиона долларов.

Если стороны не найдут общего решения, самолет может быть продан с целью возмещения долга.

В Германии прошла официальная церемония презентации нового истребителя Eurofighter Typhoon. В продолжавшейся двадцать лет разработке нового двухмоторного самолета приняли участие авиационные фирмы Германии, Италии, Испании и Великобритании.

Принимавшие участие в разработке страны уже заказали свыше шестисот машин, еще 60 заказала Греция.

Представитель концерна назвал Eurofighter крупнейшим в мире проектом по производству оружия - в нем были задействованы 400 европейских фирм.

BBCRussian.com

ВОЕННАЯ ИНСПЕКЦИЯ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РФ ЗАВЕРШАЕТ РАБОТУ В КОСМИЧЕСКИХ ВОЙСКАХ

27 июня 2003 г. г. Москва, Пресс-служба Космических войск
(тел. 333-90-44)

Под руководством Начальника Военной инспекции Министерства обороны РФ генерал-лейтенанта Александра Лукина подходит к завершению инспектирование соединения противоракетной обороны объединения ракетно-космической обороны Космических войск.
Среди целей, стоявших перед проверяющими генерал-лейтенант А.Лукин определил анализ выполнения планов и программ строительства и развития Космических войск, а также проверку эффективности работы командования объединения РКО и соединения ПРО по организации взаимодействия с другими войсками и воинскими формированиями.
Во время инспекционной проверки комиссия определила состояние боевой и мобилизационной готовности и готовность соединения ПРО к выполнению задач по предназначению. Большое внимание было уделено проверке практических навыков командиров по руководству подчиненными воинскими частями и подразделениями.
В частности, учитывая специфику несения службы в соединении противоракетной обороны, были проверены вопросы взаимодействия, управления и всестороннего обеспечения во время совершении марша колонн с ракетами и мероприятий по ликвидации возможных последствий аварий. Практические занятия по отражению нападения на автомобильную колонну, тушение пожара в специальных сооружениях, организация взаимодействия с подразделениями МЧС и другими специальными подразделениями – показали высокую выучку военнослужащих соединения. Важный аспект – противодиверсионная борьба и подготовка подразделений охраны с практической отработкой задач охраны и обороны комплексов от наземного противника – также нашли отражение в результатах инспекционной проверки.
Как отметил начальник Военной инспекции Министерства обороны РФ – Главный военный инспектор генерал-лейтенант Александр Лукин, - соединение противоракетной обороны – уникальное в своем род…

Дальше »»»