Блоги

Шорт-лист номинантов премии "Букер"

В четверг объявлен шорт-лист литературной премии "Букер". Как сообщает корреспондент "Газеты.Ru", в список номинантов вошли Наталья Галкина с книгой "Вилла, Рено", Гонсалес-Гальеро Рубен-Давид с произведением "Белое на черном", Леонид Зорин с "Юпитером", Афанасий Мамедов с "Фрау Шрам", Чижова Елена с "Лаврой" и Леонид Юзефович, написавший книгу "Казароза". Сообщает "Газета.RU"


Меня всегда удивляет, что кого ни спроси про книги-номинанты каких-нибудь премий, все отвечают "да нет", "не вроде" или вообще "первый раз слышу"

Кто-нибудь эти читал

Может кто-нибудь будет добр и запостит, если таковые имеются, сведения о состоянии флотов Литвы, Латвии, Эстонии, Польши и Германии.

А если уж совсем не трудно, то и по Норвегии, Румынии, Болгарии и Турции.

Хотелось бы получить ссылки на сообщения новостных агентств и (или) МИД Израэля по поводу фашистских выступлений в Латвии и (или) иных государствах.

Помогите найти материалы, плиззз!

Самые счастливые люди на Земле живут в Нигерии, а одни из самых несчастных - в России. К таким выводам пришли исследователи из организации World Values Survey, которые каждые 4 года проводят мониторинг удовлетворенности жизнью граждан 65 стран мира. В ходе опросов отслеживаются социокультурные и политические изменения в этих странах, и их воздействие на мироощущение граждан.
Респондентам задается вопрос о том, насколько счастливыми они себя ощущают и насколько они удовлетворены своей жизнью. По результатам последнего исследования, опубликованного сегодня в Британском журнале New Scientist, самые счастливые люди живут в Нигерии, за ней по числу счастливчиков следуют Мексика, Венесуэла, Сальвадор и Пуэрто Рико.
Соединенные Штаты стоят в этом списке на 16 месте, Австралия - на 20-м, Великобритания - на 24. Жители России, а также Армении и Румынии замыкают список. В целом граждане Латинской Америки, Западной Европы и Северной Америки чувствуют себя гораздо счастливее тех, кто живет в Восточной Европе и на территории бывшего СССР.

Ага.

Незнаю настоящий ли документ, но внимания стоит:)

ПРИКАЗЪ
По Суздальскому Мушкатерскому полку
Ковно 20 августа 1807 г. N372
По случаю назначеннаго сего числа у Польскаго князя Сангушскаго бала и приглашенiя на таковой всъх Штабъ и Оберъ-Офицеров ввереннаго мне полка, предписываю принять къ руководству и непръменному исполненiю слъдующее:
Всъмъ Штабъ и Оберъ-Офицерам быть одътымъ в новой парадной формъ при знакахъ, шарфахъ и ранцахъ. Явиться к Польскаму князю на балъ ровно въ 8 час. вечера.
Прибывъ на балъ осмотръеть исправность своей амуницiи, дабы не было видно сквозь проръзы въ соблазнительных местахъ голое тъло. Пришедши въ покой не сморкать на полъ, а иметь для того цълые платки. По стенамъ покоевъ похабныхъ надписей не дълать и соблазнительныхъ членовъ человъческаго тъла не рисовать.
Когда явятся польския женщины, вести себя какъ можно скромнъй. Жопой къ лицу дамъ не поворачиваться, при разговорахъ съ красивыми шляхетками рукъ въ карманахъ панталоновъ не держать и членовъ не наяривать.
Во время танцевъ и контредансовъ ногъ своим дамамъ не подставлять, чтобы падали, къ себъ на колени не сажать и за жопы дамъ не щупать.
Въ буфетахъ до пьяна не напиваться, по углам комнатъ не плевать и пальцами не высмаркиваться.
Во время ужина за столомъ поганныхъ словъ не произносить и под столомъ соседнимъ дамамъ членовъ въ руки не класть.
После ужина на балконъ срать не выходить, а отправляться для этого въ отхожiя мъста.
При прощанiи съ дамами дълать трижды поклонъ на французскiй манеръ и вообще вести себя на время бала прилично, яко подобаетъ образованному русскому офицеру.
Подписалъ
Командиръ полка, Полковник Зорублёвъ
(Подлинникъ въ Ковенскомъ АрхивЪ)

 

У Дэвида Миллера вычитал, что спрос на Энжесовский "Озорио" погубили разрядка- родная Бразилия предпочла подешёвке набрать М60 и бельгийских "Леопардов"-, и какие-то афёры с Ираком и Ливией, когда саудовцы вроде благосклонно взирали на мыслю не то что купить машины, а даже лицензию на производство на заводе, который Engesa же и построит для будущих "Львов" (Al Fahd).
Что за афёры-то были, продажа "и нашим- и вашим"?

Умер академик Алимов конструктор буровых установок для автоматических станций Луна-15-24 и Венер.
Сегодня похороны в Томске.
Вот и все.

Собственно, сабж:


Милости прошу к редактированию данного списка.

2 stas27:
Сейчас пойдет злостный оффтопик... лучше б это все куда-нить в "человек и общество", конечно.

Мне кажется, Вы и МД немного абсолютизируете полезность капитализма. Это просто лучшая система самооптимизации экономики (т.е., производства материальных ценностей) на данный момент. Не меньше. Но ни в коем разе не больше. И место ему (капитализму) должно быть соответственное. И отношение ни в коем разе не как к чему-то дающему неизменно хороший результат, а как к методике, которую надо применять к месту, с умом и осторожностью. Оно конечно, мощность в смысле количества параметров, которые система обрабатывает - впечатляет. Но алгоритмы примитивны, и это заложено в основу капитализмы, это его сущность.

Ну, вот пример. Производство материальных ценностей - не единственный параметр, по которому человечество должно оптимизироваться, даже если просто хочет выжить... Сейчас стоит проблема глобального потепления. Оцените - с каким скрипом проталкивается ЖИЗНЕННО необходимый Киотский протокол, какие ресурсы имеют его противники... Это есть результат того, что капиталу дали слишком большой вес. Система была сделана чтобы увеличивать траты и оптимизировать производство, она и оптимизирует - какие вопросы? Средств ввести в оптимизирующую функцию дополнительные параметры - уже нет, система имеет жуткую инерцию. В результате - хвост виляет собакой, и в первую очередь обращают внимание на ВВП, а во вторую - будем мы жить нормально или потонем нафиг. (А виляет хвост не потому что умнее, вопреки пословице, а потому что уже во много крат тяжелее.). Сдохнем, да. Но джипы выпускать не перестанем - ибо круто. Когда-то писались фантастические страшилки, как управление людями было отдано некой СуперМашине, КиберГолему со строгим приказом - делать людям хорошо, а машина понимала "хорошо" по-своему, и результаты оптимизации ужасали... ну так, блин, кто сказал, что голем - это пачки ламп или микросхем? Он вполне может состоять и из людей же. Доказано и пр…

Дальше »»»

http://www.linux.org.ru/view-message.jsp?msgid=392747

Картинки не уменьшаются при их прикреплении, только масштабируются.
Т.е. при загрузке страницы - качаются все сотни килобайт (что имхо не есть хорошо).

Доброе время суток!
Не подскажет ли кто, как сейчас обстоят дела с этими самолетами? Утверждается, что существовал один Ан-26РЛ и пять Ан-26БРЛ. Поиск дает, что один Ан-26РЛ имеется у АК "Абакан-авиа" и один Ан-26БРЛ "Арктика" - у "Архангельских воздушных линий". Что сталось с остальными Ан-26БРЛ?
Насколько понимаю, РЛ расшифровывается как "разведчик ледовый". А в чем отличия Ан-26РЛ от Ан-26БРЛ? Что за оборудование стояло на первом и в каком качестве сейчас его использует "Абакан-авиа"? Нет ли фоток (или хотя бы регистрационного номера) Ан-26РЛ и четырех "пропавших" БРЛ?
И кстати, что это за зверь - Ан-26 "Нельмо"? Где он сейчас?

Какие взгляды на поражающую способность радиации господствовали в СССР в конце 40-х - начале 50-х годов?

Cлетал в Казань с чартером на Ил-114, поддержать любимый Зенит (снова победивший кстати ). Такие вот получились фотографии.


[html_a href='http://www.airliners.net/open.file/433094/M/' target='_blank']http://www.airliners.net/open.file/433094/M/

[html_a href='http://www.airliners.net/open.file/433090/M/' target='_blank']http://www.airliners.net/open.file/433090/M/

[html_a href='http://www.airliners.net/open.file/433097/M/' target='_blank']http://www.airliners.net/open.file/433097/M/

[html_a href='http://www.airliners.net/open.file/433089/M/' target='_blank']http://www.airliners.net/open.file/433089/M/

[html_a href='http://www.airliners.net/open.file/433092/M/' target='_blank']http://www.airliners.net/open.file/433092/M/

[html_a href='http://www.airliners.net/open.file/433100/M/' target='_blank']http://www.airliners.net/open.file/433100/M/

И ещё вот тут качеством похуже:


[html_a href='http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=00004432' target='_blank']http://www.myaviation.net/search/photo_sea...php?id=00004432

Пока не все разместил, за часть ещ…

Дальше »»»

Кроме его "Второго Пёрл-Харбора" ничего не читал, а тут "Таллинский переход" переиздали. Стоит приобрести, или ерунда?

Господа, кто что может о нём сказать? Насколько он известен и насколько ценен его диплом?

у меня несколько вопросов по корабельным зениткам ВМВ, может кто поможет:

1. правда ли что боеприпасы немецких 20-мм Флак с/30 и с/38 идентичны боеприпасам итальянской 20мм Бреда и взаимозаменяемы?

2. модернизировали ли итальянцы закупленные 20мм Эрликоны, что бы обеспечить идентичность боепитания со своими? а немцы?

3. есть ли где хорошее сравнение 127мм зениток США и Японии: 127/25, 127/38 против 127/40 и 127/50 (можно и старую 120мм до кучи)

4. почему японцы считали 127/40 непригодной для поражения надводных целей из-за короткого ствола, тогда как амы это делали даже из 127/25, не говоря уж о 127/38

заранее спасибо.