Блоги

Ну особо жёсткого дефицита в продуктовой области в Молдавии всё же не было. Были всякие проблемы с порошком стиральным под конец 80-х, но этот дефицит был искусственным (как выяснилось позже) - порошком склады были завалены, и его распродавали уже после "независимости" больше пяти лет. Кстати, как-то ехал в поезде с мужиком, который живёт где-то под Крыжополем, он рассказывал, что в те времена порошкового дефицита завод у них работал на полную, и порошком была завалена буквально вся его территория (уверяет, что чуть через забор не вываливался), тем не менее продукция не только не шла в продажу, но даже с работников завода чуть ли не подписку брали "о неразглашении".

 

Впервые слышу о таком случае (наверное, по молодости лет). Получается, что пресловутый дефицит создавался искусственно... Кем? Зачем же это делалось?

Народ, кто пользуется посудой Цептер, если смысл её покупать? А то жена пристаёт надо аргументированно отбиваться если нет(что мне не хочется).
Может вопрос не в строчку, но куда его определить не знаю.

Помню что был хотя-бы один случай, когда советские ПЛ всплывали в ордере АУГ. Никто фактов не напомнит?

вот, на днях смотрел фильм про Форда... его Форд Т стоил 575 баксов, в то время как минимальная зарплата рабочего у него на заводе была 3 бакса в день. то есть самый низкооплачиваемый рабочий должен был отработать 192 дня для покупки новой машины. и было это почти 100 лет назад. сегодня даже в США надо отработать больше, про Израиль или Россию и говорить нечего. притом что современный рабочий производит не в пример больше продукции. так как, господа? живем мы лучше или хуже? почему при всей автоматике мы должны больше работать на тот же автомобиль? человечество уже однажды попалось, начав работать гораздо больше после СХ революции в неолите. неуж то мы опять ухудшаем нашу жизнь?

В "Общевоенном" в топике "Лазерное оружие" я мельком сказал, что нельзя накачать импульсный рентгеновский лазер термоядерным взрывом, и вообще, мощность такой накачки должна быть ограничена где-то 50-ю килотоннами.

Интересно, что никто таким утверждением не возмутился То ли по наивности поверили, то ли всё очевидно

А как на самом деле - очевидно? По-моему, вопрос довольно вкусный.

и далее кликнуть:

Current List of Titles Indexed in AULIMP

June 2004, Vol. 87, No. 6 print-friendly pdf

The theft of the fighter was a classic tale of Cold War skullduggery.
Purloined Yak
By Bill Getz



In October 1953, intelligence agents of a Balkan country approached the Central Intelligence Agency resident in their nation, offering to hand over to the US a current Soviet-built fighter—a Yak-23 Flora—on a very short-term basis. Thus began a project involving a small number of Air Force and CIA personnel. It was called “Project Alpha.”

The Air Force declassified much of the project’s technical material in the mid-1990s, but it had expunged the names of the Balkan countries involved and three foreign officials sent as escorts. The CIA was even less forthcoming. Fifty years after the fact, the agency refused to divulge any information. It would not even acknowledge that such a project ever existed.

However, interviews with some Air Force personnel who participated in Project Alpha have helped to lift the veil.


Photo via Robert F. Dorr

The story went something like this: Agents of an unnamed Balkan country (call it “Balkan Country No. 1”) knew a crated Yak-23 fighter was being transported by train through their country to another nation—Balkan Country No. 2. The agents of No. 1 suggested that the US could take the fighter, study it, flight-test it, and then return it in the crates exactly as it had been picked up.

Soon, all parties shook hands on the deal.

USAF sent a C-124 to Balkan Country No. 1. The C-124 flew the crated and disassembled Yak-23, along with the three foreign escorts, to USAF’s Air Technical Intelligence Center (ATIC) at Wright-Patterson AFB, Ohio. There, the Yak was reassembled, flight-tested, disassembled again, re-crated, and flown back to Balkan Country No. 1.

Getting the Yak

After receiving the offer, CIA agents contac…

Дальше »»»

Balancer: обсуждение топика //forums.airbase.ru/?showtopic=27538

---

Это, типа, моральное поощрение? Грамота?

На каком сайте можно найти список отраслевых стандартов (ОСТ) по технологической подготовке производства АТ (если конкретно, то планера)? Интересует только перечень стандартов (название, номер, год и т.д.).

"почему бы не создать такую темку, где каждый может себя похвалить, дабы сразу стало ясно и понятно, с кем имеем дело. И новичкам и сторожилам можно было бы друг о друге узнать получше" подумалось мне, и я создала эту темку...
можно даже свои фотки сюды постить, во B)

Большому кораблю - большое плавание

Израиль намерен построить то, что он называет "мощным, высокотехнологичным десантным торпедным крейсером". Он станет краеугольным камнем новой израильской военно-морской стратегии XXI века и наверняка вызовет возражения в арабском мире.

Согласно плану, представленному генералом Идидьей Яари, военно-морской флот готовит новый проект - многоцелевой торпедный крейсер. Его можно будет разместить в любой точке Средиземного моря. Максимальная дальность полета его ракет составит 3200 километров.

Предполагаемое водоизмещение крейсера - 13 тысяч тонн. Этот корабль станет крупнейшим в израильском военно-морском флоте надводным плавучим средством. На нем можно будет размещать оружие, десантные войска, вертолеты и беспилотные самолеты-разведчики.

Кроме того, этот корабль предусматривает и другие возможности. Это, например, палубы для коротких взлетов и посадок различных самолетов, в том числе F-35. По окончании своей разработки этот самолет станет основным истребителем в американских ВВС.

Израильский крейсер разрабатывается параллельно с высокотехнологичным линейным кораблем Saar-5-II. Чертеж и технико-экономическое обоснование последнего уже созданы. Предполагаемый бюджет проекта составляет около одного миллиарда долларов. Американские компании, такие, как Lockheed-Martin и Northrop-Grumman, также участвуют в этом проекте. Судя по всему, они готовы перейти и к новому, еще более амбициозному проекту, предложенному Яари.

Источники в военно-морском флоте Израиля сообщают, что Яари собирается отложить на время проект Saar-5-II и направить такой же, если не больший, бюджет на создание другого торпедного крейсера будущего. Начальник штаба ЦАХАЛа Моше Яалон взвешивает сейчас все за и против предлагаемого проекта.

Предварительное решение касательно будущности этого проекта ожидается не позднее этого месяца.

Другие источники полагают, что в случае…

Дальше »»»

Кроме как в политический и не знаю, куда помещать

Источник : Военно-исторический форум - Обсуждение военной истории и стратегий

Предлагаем Вашему вниманию новую многопользовательскую ролевую он-лайн игру «Купола». http://www.altaros.com/

Реальные люди строят реальный мир!

Реализована русская и английская версии игры, есть уникальная возможность общаться с разноговорящими гражданами интернета внутри игры. Всегда есть тема для разговора и возможность найти новых друзей по всему миру.

У нас Вы сможете найти для себя новый мир: развитие личности и борьба за выживание,
развитие качеств персонажа и реальный рост в бизнесе, новых друзей и реальную возможность самовыражения в этом сложном, но интересном мире.

Мир растет и развивается – участвуйте в его развитии. Для привлечения ваших многочисленных друзей – дайте им возможность поиграть и пожить в Архее и ее столице городе Купола. Понять, кто чего стоит в этом мире. Получить возможность заработать, нанимать и быть нанятым, выбирать и быть выбранным, самим создать свою судьбу.


Заходите, смотрите и присоединяйтесь.
…

Дальше »»»

Забыл сегодня дома сотовый (оставив на зарядке), а заметил это только когда вернулся домой. Кто бы мог подумать

Намедни зашел в "Книжный Мир" и с умилением узрел третий том бессмертного творения А.Г.Купцова из серии "странная история оружия" - "Дезертиры войны и мира". Предлагаю Вашему вниманию отрывочек: ч.1, гл.4, стр.113. Внимание! Пристегните ремни! Держитесь за стены!

"24 мая 1940 года. Линкор "Бисмарк", один из двух крупых линкоров Германии (45 тыс. тонн водоизмещения) и линейный крейсер "Принц Ойген" у берегов Исландии встретились с равными силами, это были гордость британского флота - линкор "Худ" (44 тыс.т.) и крейсер "Принц Уэльсский". "Бисмарк" - 8 орудий по 381 мм, "Худ" - 9 орудий по 406 мм.

Бой длился 2 мнуты. Залп с "Худа" - в молоко, залп c "Бисмарка" - накрытие с первого залпа. На второй минуте на "Худе" - пламя, на пятой - взрыв, разломивший корабль пополам. Качество английских судов и "продуманность" конструкции - область морских анекдотов. "Принц Ойген" получил семь снарядов на борт, но дошел своим ходом до базы. К курсу "Бисмарка" был стянут практически весь флот Великобритани, но когда, развернувшись, "Бисмарк" пошел в атаку на основную группу британских линкоров, английские капитаны в панике бежали с курса "Бисмарка". На поиски "Бисмарка" были брошены все военно-морские силы, включая авианосцы и ВВС.

26 мая "Бисмарк" обнаружен в 750 км от Бреста. Весь авиасостав авианосца Арк "Ройал" [!!так в тексте! Не виноватый я, что автор - идиёт и незнаком с орфографией!] пошел в атаку. А это 70 самолетов, 1/3 из которых - истребители бомбардировщики, несущие по 1 - 2 т бомб, остальные - торпедоносцы и бомбардировщики "Бэтл" и "Барракуда" грузоподъемностью до 6 т каждый.

В полете они со страха ошиблись и пустили на дно свой же крейсер. Начались челночные рейды атакующей армады бомбардировщиков и торпедоносцев. Торпедами разбит руль. "Бисмарк" управляется винтами и ведет зенитный огонь. Стали подходить эсминцы, которые тут же шли в атаку, выплевывая в "Бисмарк" торпедный боезапас. Бой перешел в ноч

…

Дальше »»»

Интересно услышать мнения по этой статье

Вышел Psi 0.9.2



Обновления:

• File transfer
• Event queue is saved to disk at all times for fault protection
• Enable/disable accounts
• Groupchat nickname tab-completion
• Groupchat trackbar to mark last read text when unfocused

* * bold *, / italic /, _ underline _

• Fixed bug where the roster window could get lost on Windows
• 'Compact' mode for chat window
• Tip of the day
• Hidden roster group
• Ability to export history as readable text
• Event queue sorting by type
• Type-ahead search in the roster
• External programs can now have parameters
• Toolbar configuration is now accessed from the right-click menu
• Show dates in local format
• Use the gnome-open utility for opening URLs with GNOME2
• Fixed "broken pipe" crash when receiving GnuPG errors ...

Кто не в курсе, что за программа - это такой Jabber-клиент. Весьма приятный и самый, наверное, устойчивый. Сижу последнее время на нём, даже Миранде изменил Под Win32/Linux/MacOS

Кто не в курсе, что такое Jabber - 404 Not Found

• Сайт - http://psi.affinix.com/
• Скачать - http://psi.affinix.com/?page=download
• Скриншоты -

…

Дальше »»»

1. Китай давно имеет необоснованные претензии на дальневосточные земли.
2. Конфликт 60-ых годов уже почти забыт

Итог: Конфликт вполне вероятен.

3. Учения (преброска войск с С-З в Д-В округ) проводить просто так не будут

Итог: к войне готовы?

P.S. был топик в котором частично затрагивался этот вопрос, но он ушел в сторону. Решил возобновить.

Добрый вечер, уважаемый Роман.

Иногда отсылаю в сообщении картинки, хорошо б автору иметь возможность ими как-то распоряжаться. Честно говоря, совесть мучает, то картинка велика, недоглядел, то качество, то формат не подходящий, да ещё имя её не сохраняется, принимает вид:
post-xxxx.jpg

Каковы ограничения? Что можно поправить? Полагаю, только пославший имеет желание и время следить.

Дмитрий Журко

http://adme.ru/register/img/eac.jpg [Image access forbidden: 404]