Блоги

Я тут подумал, и решил, что было бы полезно отмечать тут людей, тем или иным способом помогающих в работе

Обсуждение в топике //forums.airbase.ru/?showtopic=27951

Вот источник вдохновения для Bell X-1, первого сверхзвукового:
британский Miles M.52:


К сожалению фото хорошего не нашел.

В феврале 1946 года программа была закрыта по неведомым причинам. Инженеры с Белл побывали в Miles Aircraft, видели M.52 и позаимствовали в том числе цельноповоротный стабилизатор. Утверждают, что вообще дизайн X-1 сложился после этого визита. Кроме того M.52 был турбореактивным, на нем предполагался Power Jets W.2, будущий Dervent.

А вот X-1:

Здравствуйте, уважаемый Роман.

Наболело, вдруг есть досуг пустяки поправить, пожалуйста.

Когда читаю длинное обсуждение, жму на кнопку Quote с Shift. Появляются окошки с цитатой сообщения, здорово и удобно. Но когда, дочитав, хочу ответить забываю, кому возражаю, ответы-то не подписаны часто. Потому имя автора, которому отвечают отсутствует у многих.

Может в окно ввода сообщения добавить имя автора исходного сообщения или цитаты? Можно без всяких шаблонов почтовых программ, просто имя в любом, удобном для реализации месте, но не потом, а сразу. Спасибо.

Дмитрий Журко

Что и как сейчас помимо различных РЛС используется? Слышал что в комплексе с РЛС используется тепловизор. Эпизодически в Военном параде появляются статьи о данном оборудовании, но подробных и толковых материалов нигде не встречал.

Такой вот самолет....

Здравствуйте.

Просто давно хотел показать то, что сам разбирал, наглядно. Показать то, что очевидно мне, у всех ведь разная очевидность. Предлагаю сосредоточиться на замысле, смысле, главных решениях.

Сначала сопоставлю то, что сопоставить просто, шасси, площади, ключевые решения, обзор. Правда, площади сопоставить тяжело из-за неточностей и отвратительных линий на эскизах. Если кто-то обладает лучшими эскизами, более точными, с тонкой линией, сечениями, схемами шасси, агрегатов, поделитесь, пожалуйста.

Начну с 5-6-и наложенных схем и разрезов. Попробую создать химеры из МиГ-29 и F-16, бывает наглядно.

---

База и просвет шасси F-16, заборник выдвинут за переднюю стойку. Вот причина лишних сложностей заборника МиГ-29 на взлёте.

Очевидно, что размеры колёс относительно больше у МиГ-29.

Обзор F-16 существенно лучше. Объём и диаметр обтекателя РЛС МиГ-29 существенно больше. Далее попробую привести разницу "к общему знаменателю".

Дмитрий Журко

PS Колея шасси F-16 меньше, но он ниже и уже. Видно, что лобовая проекция и смоченная поверхность МиГ много больше, можно провести оценку, но уже видно, что разница велика.

Теперь можно.

См. новость на //forums.airbase.ru/?showtopic=27512

:”Рынок, как область чисто экономических трансакций, отличных от политической и социальной сферы, и оперирующий на основе квази-натуральных “законов”, есть фиговый листок для воображения академических экономистов.

Экстрасоциальное, экстраполитическое “рыночное хозяйство”, идеализируемое Американскими консерваторами (нео-либералами) не существует, никогда не существовало и не может существовать иначе как на школьной доске.

Все реальные рынки вкраплены в тесно взаимосвязанную систему правительства и государственных институтов… Возможность военного поражения и вторжения обычно выброшены из экономической дискуссии в Англии и США.

США, если не считать Пёрл-Харбора, не подверглось вторжениям с 1812 года; Англия, хоть её и бомбили, была свободна от вторжений ещё дольше. В других же странах, пллитические элиты не могут так легко разделить внешнюю политику и экономику…

Американские же нео-либералы игнорируют возможность того, что страны становящиеся лидерами в высокотехнологичных индустриях будут иметь преимущество если решат трансформировать свою технологическую мощь для военного применения.”

Вот что пишет Майкл Линд в 1997 году:-))) про рынок и экономлибералов (только ли Амовских?)

Полет на Марс, к которому сейчас ведут подготовку российские ученые, может привести участников космической экспедиции к бесплодию.


"Репродуктивная функция человека в ходе полета и возвращения с Марса потеряется полностью", - сказал в кулуарах международного симпозиума по гравитационной физиологии абсолютный рекордсмен по продолжительности космического полета на российской станции "Мир" Валерий Поляков.

Он отработал на орбите 438 суток. Его достижение было занесено в Книгу рекордов Гиннеса и до сих пор ни кем не побито, сообщает "РИА "Новости".

По мнению прославленного врача-космонавта, к таким неблагоприятным последствиям для космонавтов приведет длительное воздействие жесткой радиации, уменьшение содержания кальция в костной ткани и атрофия мышц из-за изменения гравитации.

Поэтому, считает он, в экспедицию на Красную планету нужно посылать подготовленных космонавтов в возрасте от 60 лет.


"Молодых самоотверженных людей, даже с большим опытом космических полетов, отправлять на Марс нерационально и, пожалуй, даже жестоко", - полагает он.

Отвечая на вопрос, согласен ли он сам отправиться в такую экспедицию, Поляков с улыбкой сказал: "Я согласен - мне сейчас 62 года, жена отпустит, говорит - бесполезно тебя удерживать".

По словам рекордсмена, компанию ему мог бы составить прославленный американский астронавт Джон Гленн. "Я спросил Джона, который в свои 77 лет совершил космический полет и до сих пор полон сил и здоровья, полетел бы он на Марс, на что Гленн ответил: "С тобой - хоть сейчас", - рассказал Поляков.


Для сохранения здоровья экипажа корабля на его борту планируется создать искусственную гравитацию

Для предупреждения необратимых изменений в здоровье экипажа межпланетного корабля, направляющегося на Марс, на борту корабля планируется создать искусственную гравитацию, сообщает "РИА "Новости".

"Вп…

Дальше »»»

---

АВУ-
Нашим предприятием разработано и производится оборудование АВУ для
организации на абонентских линиях ГТС дополнительных телефонных
каналов. Выпускаемое оборудование имеет сертификат соответствия
Министерства Связи РФ (№ ОС/1-СП-598, № ОС/1-СП-694). Принятая
изготовителем система качества соответствует ГОСТ Р-ИСО 9001-96..
Данное оборудование полностью совместимо с серийно выпускаемым
оборудованием АВУ (г. Уфа) и обладает рядом экономических, технических
и эксплуатационных преимуществ.

- Абонентская часть аппаратуры высокочастотного уплотнения абонентских
линий АВУ-ВЧ-А - Блок "ЭЛЬФ-12". Блок выполнен на современной
элементной базе, имеет интерфейс 2-х проводной абонентской линии, что
позволяет подключить к нему любой телефон, факс, модем, расширен
диапазон АРУ до 30 дБ, что обеспечивает автоматическую настройку и
более качественную передачу звукового сигнала на длинных линиях.
Позволяет "распаривать" телефоны, т.к. обеспечивается единовременная
связь обоих абонентов по одной телефонной линии. Блок имеет
универсальное питание: либо от выносного сетевого источника питания
(комплектуется), либо от аккумуляторной батареи 12В.

- Абонентская часть аппаратуры высокочастотного уплотнения абонентских
линий - Фильтр АВУ-НЧ-А. Предназначен для отделения спектра
низкочастотного канала от высокочастотного на абонентском конце линии.
Устанавливается на линии НЧ - абонента. Собран на печатной плате и
размещен в телефонной розетке стандарта "ЕВРО".

- Станционная часть аппаратуры высокочастотного уплотнения абонентских
линий - Кассета "АВУ-С-80". Предназначен для организации на
абонентских линиях ГТС дополнительных телефонных каналов, совместно с
установленным на сети серийно выпускаемым абонентским оборудованием.
Один каркас содержит 20 слотов для установки печатных плат модулей,
ч…

Дальше »»»

Завтра, 10 июня, в 9.30 у Дома Правительства Профзоюз работников академической, отраслевой и прочих наук собирает митинг против
новых действий нашего любимого правительства - урезания бюджетных расходов (в том числе на науку), социальных гарантий и т.д.
Приходи! Поддержи!

Завтра, 10 июня, в 9.30 у Дома Правительства Профзоюз работников академической, отраслевой и прочих наук собирает митинг против
новых действий нашего любимого правительства - урезания бюджетных расходов (в том числе на науку), социальных гарантий и т.д.
Приходи! Поддержи!

Имею в виду, такое обобщение, чтобы оно согласовывалось, в области применимости СТО, с инвариантностью инерциальных систем отсчёта и т.п., т.е. с принципами СТО. Однако, чтобы в некоторой другой области эти принципы бы не работали.

Возможна ли в принципе такая конфигурация гравитационного поля, создаваемая массами в конечном объёме, что в нём будут возможны сверхсветовые скорости движения материи?

Мне раньше казалось, что сверхсветовые скорости в ОТО невозможны. Но относительно недавно вполне осознал, что в стандартной модели расширения вселенной галактики могут разбегаться друг от друга со сверхсветовой скоростью. И раньше читал об этом. Но не предавал этому значения и подсознательно у меня тлела при этом мысль, что здесь лишь какой-то «трюк» с координатами. Мои рассуждения относительно космических гравитирующих масс молчаливо подразумевали невозможность сверхсветового движения материи. Но теперь рассудил так: если галактики могут разбегаться со сверхсветовой скоростью, то почему бы и в «обычных» условиях не могло бы иметь место сверхсветовых скоростей? Например, при каких-то процессах со звёздами. На сколько знаю этого нет. Но, как мне кажется, в принципе ОТО этого не запрещает. И у меня такое подозрение, что если бы можно было создать некоторую «экзотическую» конфигурацию поля (имеется в виду не таких гигантских масштабов как во вселено, где существуют сверхсветовые галактики), то в ней в принципе было бы возможно сверхсветовой движение в какой-нибудь системе отсчёта, связанной с гравитирующими массами. Скажем «Мы» «сидим» на Земле и у её поверхности «руками» сделали такое экзотическое распределение плотности масс в некотором не «большём» объеме (скажем, метр, сантиметр), то где-то «около» него стало, в соответствии с СТО, возможным сверхсветовой движение. Меня интересует, действительно ли принципиально возможна такая ситуация и какова качественная отличительная особенность конфигурации распределения масс должна быть, что описанное имело бы место?

Спасибо.

Задача - устройство должно работать в условиях улицы. То есть возможна конденсация.
Решение 1 - заказать печатные платы с зеленкой. Дороговато, да и точки пайки остаются открытыми.
Решение 2 - заказать платы без зеленки, и после пайки покрыть их лаком собственноручно.
Существует немало лаков для этого - например, отечественные цапон, ЭФ, УР; импортные Taerosol, Cramolin...
У кого есть опыт таких работ - что посоветуете?

цветной ганкам - перехват японских бомберов.

Что за прибор и на какмо самолете стоит(ял)?

как это?

Моя плакалЪ

Израильская компания Israel Military Industries разработала новую крылатую ракету класса "земля-земля". Она несет боеголовку весом в 30 килограммов и может зависать в воздухе, определяя цель на расстоянии до 16 километров, передает агентство "Курсор" со ссылкой на британский журнал Jane"s Defense Weekly. Радиус действия ракеты составляет 250-300 километров, что позволяет ей поражать цели в Бейруте и Дамаске.

Новое оружие создано на базе ракеты "Делайла" класса "воздух-земля". Первоначально ее разрабатывали для использования в системах противоракетной обороны, в качестве тепловой "ловушки", которая отстреливается от самолета и сбивает ракету с курса. Позднее "Делайлу" модифицировали и в 1990-х годах стали устанавливать на истребители F-16.

 

Куча обсуждений тут сводится к сравнению тех или иных образцов техники. Так, что даже искать потом становится сложно. Может, свалить всё это в одно место?

Есть у нас маленькая домашняя сетка. И есть 10 юзеров, хобби каждого - забывать пароли. например к самбе. И меня это уже чуть-чуть злит
Появилась мысль - пусть пользователь пишет письмо с определённой темой или текстом на нужный ящик, а ему автоматом уходят его данные.
как это реализовать? стоит sendmail&procmail где читать, куда крутить руки?

Заранее всем спасибо