-
Блоги
Картинка как 110 метровая яхта Блом унд Фосс BV110 идет под 110 тыс лошадок
Attention Required! | Cloudflare
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data. You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page. Cloudflare Ray ID: 94be6fdeff9ef10f • Your IP: 81.177.34.226 • Performance & security by Cloudflare // www.superyachttimes.com
D.B.S.> Yacht BELLA VITA, Lurssen Superyacht | CHARTERWORLD Luxury Superyacht Charters
Понятно что яхты сделаны прекрасно, но у большинства дизайн однообразный, неузнаваемый, нет своего стиля...
Неужели с идеями так плохо?
Понятно что яхты сделаны прекрасно, но у большинства дизайн однообразный, неузнаваемый, нет своего стиля...
Неужели с идеями так плохо?
Учебники периода СССР. Кто помнит? #14.11.2010 08:09 @Balancer#13.11.2010 11:00 // Научно-технический
Balancer> Никто не подскажет авторов и год издания советских учебников по физике, химии, астрономии и т.п.?
Могу только по математике, по которым я учился.
15. А.Н. Колмогоров, А.М. Абрамов, Б.Е. Вейц, О.С. Ивашев-Мусатов, Б.М. Ивлев, С.И. Щварцбурд, Алгебра и начала анализа. Учебное пособие для 9 и 10 классов средней школы. –М. Просвещение, 1975, 10 изданий.
Книжку ниже моя учительница по математике ругала — три года в одной книге и количество задач сильно сократилось. Есл помните, то были раньше 2 (или три? 5.6. 7-8) книжки: Геометрия 5-6 и 7-8 классы.
…
Дальше »»»
Могу только по математике, по которым я учился.
Дайджест ФМШ
Дайджест ФМШ - публикации, воспоминания о ФМШ-18 - СУНЦ МГУ - школе имени Колмогорова // www.kolmogorovschool.ru15. А.Н. Колмогоров, А.М. Абрамов, Б.Е. Вейц, О.С. Ивашев-Мусатов, Б.М. Ивлев, С.И. Щварцбурд, Алгебра и начала анализа. Учебное пособие для 9 и 10 классов средней школы. –М. Просвещение, 1975, 10 изданий.
Книжку ниже моя учительница по математике ругала — три года в одной книге и количество задач сильно сократилось. Есл помните, то были раньше 2 (или три? 5.6. 7-8) книжки: Геометрия 5-6 и 7-8 классы.
…
Дальше »»»
Достаточно регулярно летаю по маршруту OVB-MOW-NNM и обратно. Так вот на S7 от Н-ска до Москвы требование пристегнуть ремни болтается вплоть до набора эшелона. А на рейсе Москва-Нарьян-Мар а/к Нордавиа набрали 3-4 тысячи и уже свободен, хотя набор высоты еще продолжается. Аналогично и при посадке.
Так вот дилетантский вопрос, чем это обуславливается, длительностью полета, типом ВС, правилами компании, решением экипажа?
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1698737.html
Так вот дилетантский вопрос, чем это обуславливается, длительностью полета, типом ВС, правилами компании, решением экипажа?
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1698737.html
gross88
новичок
Живой Журнал | Блоги | Сообщества | Рейтинги
Новые © 1999 LiveJournal, Inc. All rights reserved Мы меняемся, чтобы вам было легче и удобнее пользоваться сервисом: создавать посты, читать друзей, находить интересные вам материалы. Если у вас появились предложения, или вы заметили проблему — пожалуйста, напишите нам. Оставить отзыв Переключиться на старую версию Нашли проблему? Сообщите нам о ней! Здесь Вы также можете поделиться своими мнениями, идеями и предложениями об обновленном сервисе Your request has been filed. You can track the progress of your request at: If you have any other questions or comments, you can add them to that request at any time. // Дальше — www.livejournal.ru
…С конца XVII и до начала XX века кореянки носили очень короткие кофты, оставляя грудь полностью или частично открытой. Кофты стали укора
Дальше »»»
Почему французы на своих броненосах использовали 2 типа орудий главного калибра? #13.11.2010 22:25 // Морской
Художников (я таких называю портретистами кораблей), писавших и пишущих на морскую тему,можно буквально пересчитать по пальцам. Т.к. между маринистикой как жанром и "портретикой" корабля - небо и земля!
IBeRUS> Вот,сравните:
Да, это именно так...
IBeRUS> Вот,сравните:
Да, это именно так...
Впечатлили "раненные", я так понял там реально инвалидов используют...
<!-common:148->
Неизвестные избили историка-публициста Пыхалова
Согласно сообщению фонда "Историческая память", нападение произошло еще вечером 11 ноября, двое неизвестных напали на Пыхалова у подъезда его дома. // www.rian.ru"Неизвестные избили историка-публициста Пыхалова
МОСКВА, 13 ноя - РИА Новости. Неизвестные избили в Петербурге историка-публициста Игоря Пыхалова - автора книг по советской истории, сообщает фонд "Историческая память".
Согласно сообщению, нападение произошло еще вечером 11 ноября, двое неизвестных напали на Пыхалова у подъезда его дома.
"Фонд "Историческая память" желает Игорю Пыхалову скорейшего выздоровления и надеется, что напавшие на него лица будут найдены и понесут заслуженное наказание", - говорится в пресс-релизе.
В сообщении отмечается, что многие положения публицистических работ Пыхалова вызывают неоднозначную оценку как у общественности, так и у специалистов-историков. "Вместе с тем, мы убеждены, что избиение не должно становиться аргументом в спорах о трагических страницах отечественной истории", - заявляет фонд."
<!-common:163->
Дальше »»»
прошу прощения, если оффтоп
Предположим, есть резиденция какого-нибудь важного человека. Каждый день он под охраной с кортежем едет домой отдыхать. Вдруг пролетает параплан и с него вниз летит несколько ручных осколочных гранат. Разумеется, летит он с выключенным мотором, чтобы не было слышно. И пока проходит секунд пять замешательства - он уже в ста метрах, а то и больше.
ВОПРОС:
какие силовые структуры выйдут на перехват? Это вертолёты будут, или что вообще? У милиции такие есть? Или у вооруженных сил? Его сбивать будут, или как-то ловить? Спасибо заранее за ответ.
ПС предвидя вопросы - нет, я не готовлю покушение. Вопрос чисто теоретический - кто в силах и вправе перехватить парапланериста или дельтапланериста. или даже просто планер.
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1698290.html
Предположим, есть резиденция какого-нибудь важного человека. Каждый день он под охраной с кортежем едет домой отдыхать. Вдруг пролетает параплан и с него вниз летит несколько ручных осколочных гранат. Разумеется, летит он с выключенным мотором, чтобы не было слышно. И пока проходит секунд пять замешательства - он уже в ста метрах, а то и больше.
ВОПРОС:
какие силовые структуры выйдут на перехват? Это вертолёты будут, или что вообще? У милиции такие есть? Или у вооруженных сил? Его сбивать будут, или как-то ловить? Спасибо заранее за ответ.
ПС предвидя вопросы - нет, я не готовлю покушение. Вопрос чисто теоретический - кто в силах и вправе перехватить парапланериста или дельтапланериста. или даже просто планер.
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_aviation/1698290.html
Читал намедни одну книжку и попалось мне в ней описание трактора "Запорожец". Приведу его:
Дальше »»»
…Вдохновленный речью товарища Бухарина, уездный партийный босс товарищ Титов пригласил к себе в кабинет руководство завода «Красный прогресс» – крупнейшего промышленного предприятия в Кичкасском уезде Запорожской губернии.
Пригласил и поставил задачу: стране нужны тракторы. Много. Необходимо наладить производство в самые сжатые сроки.
А сейчас надо оговориться: старой, дореволюционной технической интеллигенции в руководстве завода не осталось. Ее вообще на заводе не осталось. Революции и гражданские войны даром не проходят… Кто-то из «бывших» угодил в заложники и в расстрельный подвал, кто-то эмигрировал от греха подальше, кого-то кровавый вихрь гражданской занес на другой конец страны… В общем, ни одного старорежимного инженера. «Красный директор» Ремпель – на партийной работе после четырех классов реального училища и в чертежах не силен. Главный инженер – бывший цеховой мастер, опыт большой, образования никакого. Начальники цехов – тоже из работяг…
Однако – нужны трактора! Идите и работайте! О результатах докладывать еженедельно!
Работяги поскребли в затылках. И осторожно поинтересовались: а что это такое, трактор? Как примерно выглядит и для чего предназначен?
Ну да… Не производились в царской России трактора в таких количествах, чтобы быть известными всем и каждому, – единичные, опытные экземпляры. Конского поголовья хватало. И закупались за границей считанные единицы – ни одна из тех единиц до Кичкасса не доехала.
Заводик (не так давно именовавшийся «Южным заводом общества А. Копп») после военной разрухи только-только задышал, спасибо нэпу – и сложнее корпусов для керосиновых ламп и станин для швейных машинок пока что ничего не производил. А тут сразу трактор…
Товарищ Титов в вопросах тракторостроения был более подкован – он трактор, по крайней мере, видел. Один раз. Мельком. В кинохронике. Объяснил, как умел, слов
Дальше »»»
В ряде случаев нужно сравнить программы и т.п. Так что полезно бы было найти и скачать старые учебники. Но нагуглить что-то не получается. Масса мусора, масса современных изданий.
Никто не подскажет авторов и год издания советских учебников по физике, химии, астрономии и т.п.?
Никто не подскажет авторов и год издания советских учебников по физике, химии, астрономии и т.п.?
Як-12р музея Монино и Як-12М на Авиасвит 2010 в Гостомеле(киев)(маленькие картинки) #13.11.2010 10:36 // Авиационный
Первый раз я увидел этот замечательный самолет в ангаре музея Монино.Он был завален всяким хламом.
А вот на Авиасвите 2010 был уже летающий вариант этого самолета.Мне он и внешне и внутренне очень понравился.Песня , а не самолет.Этот же пост,но с большими картинками
Авиасвит 2010
Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Это не абы что,а як-12р.
Если я правильно понимаю,то развитие шло так: (як-12)-(як-12р)-(як-12м)-(як-12а) ?
хвостовое оперение,интересно: что за устройство перед хвостовым колесом?
…
Дальше »»»
А вот на Авиасвите 2010 был уже летающий вариант этого самолета.Мне он и внешне и внутренне очень понравился.Песня , а не самолет.Этот же пост,но с большими картинками
Авиасвит 2010
Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Это не абы что,а як-12р.
Если я правильно понимаю,то развитие шло так: (як-12)-(як-12р)-(як-12м)-(як-12а) ?
хвостовое оперение,интересно: что за устройство перед хвостовым колесом?
…
Дальше »»»
/800x600/205418.jpeg) | Поставщики рассказывают о проекте Comac C919 В 2008 году на авиасалоне Airshow China компания Comac объявила о начале работы над проектом первого крупного коммерческого авиалайнера C919. Журнал Flight Global опубликовал обширный материал, посвященный этому проекту http://www.aviaport.ru/news/2010/11/10/205418.html?airbase |
// Транслировано с community.livejournal.com
Каждый год в Хьюстоне проходят "соревнования воздушных шаров". В этом году на соревнованиях присутствовало около 120 воздушных шаров.
Экипажам воздушных шаров необходимо пролететь определенную дистанцию, после чего необходимо снизиться и бросить в определенном месте теннисный мячик, он должен попасть в мишень, нарисованную на земле, затем нужно пролететь вторую дистанцию, и бросить обод на специальный шест.
Попавших шариком в мешень было довольно много, а вот обод на шест смогли накинуть только два экипажа.
Соревнования начались ранним утром, первым в небо поднялся powered parachute.
Участники тем временем сонно готовили воздушные шары.
…
Дальше »»»
В начале 1990-х годов американская компания Texas Airplane Factory, занимающаяся изготовлением для музеев копий снятых с производства самолётов, получила предложение на создание нескольких экземпляров Me-262.
По плану должны были быть построены как минимум две «спарки» Me-262B-1c, один одноместный Me-262A-1c и два конверсируемых самолёта Me-262A/B-1c, которые могли быть быстро перестроены в истребители модификаций A-1c или B-1c.
…
Дальше »»»
Очень интересный прототип конвертоплана проектировался фирмой Focke-Achgelis в начале 40-х. Была применена не получившая после войны никакого распространения (среди конвертопланов) схема с толкающим винтами. К сожалению в металле ни одного экземпляра построить не успели, остались лишь рисунки и модели.
http://www.histaviation.com/Focke-Achgelis_Fa_269.html
http://www.klueser.eu/graphwindow.php?index=262
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_wunderluft/232657.html
http://www.histaviation.com/Focke-Achgelis_Fa_269.html
http://www.klueser.eu/graphwindow.php?index=262
// Транслировано с http://community.livejournal.com/ru_wunderluft/232657.html
Пробую заменитьтип линии и изменить толщину линии. Вот тектст скрипта
#! /usr/bin/gnuplot -persist
set terminal postscript eps enhanced
set output "OsnPoperSW21.eps"
set xlabel "i " font "Helvetica,18"
set ylabel "Forms" font "Helvetica,18"
set xrange [0:20]
set xzeroaxis linetype -1 linewidth 0.5
set style line 1 lt 1 pt 7 lw 4
set style line 2 lt 2 pt 1
set style line 3 lt 7 pt 7
plot "ViOsnPoper.dat" title "V" with lines, "WiOsnPoper.dat" title "W" with lines, "UiOsnPoper.dat" title "U" with lines
Перебрал всякие значения lt и pt, получается только сплошная линия и пунктир. Почитал материалы всякие. Пишут, что не все возможности доступны на всех системах. Но, ИМХО, это базовые возможности.... У меня Debian 5.02, gnuplot 4.2.
Установка толщины линии с помощью lw тоже не работает. Скрипт нормально строит график с обычной толщиной, пробовал lw 2, результат идентичный.
#! /usr/bin/gnuplot -persist
set terminal postscript eps enhanced
set output "OsnPoperSW21.eps"
set xlabel "i " font "Helvetica,18"
set ylabel "Forms" font "Helvetica,18"
set xrange [0:20]
set xzeroaxis linetype -1 linewidth 0.5
set style line 1 lt 1 pt 7 lw 4
set style line 2 lt 2 pt 1
set style line 3 lt 7 pt 7
plot "ViOsnPoper.dat" title "V" with lines, "WiOsnPoper.dat" title "W" with lines, "UiOsnPoper.dat" title "U" with lines
Перебрал всякие значения lt и pt, получается только сплошная линия и пунктир. Почитал материалы всякие. Пишут, что не все возможности доступны на всех системах. Но, ИМХО, это базовые возможности.... У меня Debian 5.02, gnuplot 4.2.
Установка толщины линии с помощью lw тоже не работает. Скрипт нормально строит график с обычной толщиной, пробовал lw 2, результат идентичный.
Модель ракеты "Звезда" - быстро собираемый набор, уникален тем, что можно летающую модель собрать без клея, "на коленках". Больше десяти лет эта модель собирается в МДЦ Артек, лагере отдыха Ласпи, лагерях отдыха УМАКО Сузирья, кружках Украины. Неоднократно использовалась для показательных полётов. У меня в кружке эту модель собирают первоклассники, малыши.
canislupus> Еще может знает кто, где стоит поискать информацию касательно обшивки? В книге Катаева не находил ничего по ней (а иных источников, если честно, и не знаю), описано только бронирование палубы.
В Америке футовая система мер. Для листового проката за относительную единицу принят дюйм - 25.4мм (обозначется символом "). Прокат производили и производят в сортаменте вычисляемом как часть относительной единицы (25.4мм). Примерный ряд сортамента может выглядеть так:
1/2",1/3",1/4"......1/32",1/64". А такжепромежуточные типа 3/4",3/8"... Я думаю если ты примешь для Варяга толщину обшивки 3/4"(19.05мм) ошибки не будет 1" всёже толстовато будет.
В Америке футовая система мер. Для листового проката за относительную единицу принят дюйм - 25.4мм (обозначется символом "). Прокат производили и производят в сортаменте вычисляемом как часть относительной единицы (25.4мм). Примерный ряд сортамента может выглядеть так:
1/2",1/3",1/4"......1/32",1/64". А такжепромежуточные типа 3/4",3/8"... Я думаю если ты примешь для Варяга толщину обшивки 3/4"(19.05мм) ошибки не будет 1" всёже толстовато будет.
Copyright © Balancer 1997..2026
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
