Блоги

2 июля 2001 г.

На завершившимся недавно авиасалоне в Ле-Бурже довольно много образцов нашей военной техники выставляли иностранцы. Так, пишет в " Эксперте " А.Хазбиев, французская фирма Sagem показала вертолет Ми-28, модернизированный для Узбекистана, израильтяне модернизировали МиГи-21 для Камбоджи и Румынии, Ми-24 — для Индии. Как сообщалось ранее, израильские специалисты совместно с грузинским "Тбилавиастрой" модернизировали штурмовик Су-25.

Впрочем, отмечает "Эксперт", несмотря на обилие экспонатов, у израильского стенда народу было немного: "израильские компании модернизируют нашу военную технику пиратским способом, не получив лицензии разработчиков, что, видимо, и отпугивает покупателей".

Израильтяне разработали новые ракетные двигатели



В университете им. Бен-Гуриона в Негеве (Беэр-Шева) группой специалистов разработана новая система ракетных двигателей, которая, по расчетам разработчиков, сможет в ближайшие годы конкурировать с американской системой SHELL, являющейся монополией на соответствующем рынке. Речь идет о ракетных двигателях, предназначенных для ориентации и стабилизации спутников на последней стадии — непосредственно на орбите. Именно они обеспечивают нормальную деятельность и эффективное использование спутников. От двигателей требуется быстрая реакция и высокая точность действия в сочетании с малым весом и занимаемым местом.

По словам профессора Моти Гершковича, новый двигатель будет вскоре применен на спутниках израильской разработки. Одним из основных спонсоров проекта называют РАФАЭЛ — израильское военно-промышленное объединение для разработки и создания новых видов вооружений.

Russia, Germany to Modernize MiG-29 Fighters

Russia and Germany are to sign a large-scale agreement to modernize Russian MiG-29 fighter planes and supply them to Eastern European countries, Russian Defense Minister Sergei Ivanov said on Tuesday.

The agreement to give the go-ahead to the MiG-29 West program will be signed in Moscow during the MAKS air show, which opens next week, Ivanov told a briefing in St. Petersburg.

He said this year`s second meeting between the Russian and German defense ministers ended in St. Petersburg on Tuesday.

Under a decision by the Russian president and German chancellor, such meetings are to be informal and held twice a year, Ivanov said. He said his next meeting with German Defense Minister Rudolf Scharping will be held in Naples, Italy. The meeting will follow a ``NATO countries plus Russia`` format.

European security will also be discussed at a meeting of the defense ministers of the Baltic countries in Sweden. In spring next year, Ivanov plans to visit Scharping`s native town.

Ivanov said relations between the Russian and German defense ministries dominated the St. Petersburg meeting.

He also said that 50 programs are being implemented under a 2001 cooperation plan. They included the weapons trade and the development and modernization of ships, submarines and fighters.

Interfax

AVIA RU Network

Boeing`s Participation Larger Than Ever at Moscow Air Show

The Boeing Company has been participating in the Moscow Air Show since its inception, and Boeing`s presence at this year`s show - which runs from August 13-19 - will be larger than ever. The Boeing exhibit will have models of commercial airplanes, the Boeing Business Jet, Sea Launch and the International Space Station. There also are Space Station and Sonic Cruiser holograms, Commercial Aviation Services displays, and a limited-edition commemorative poster for those who stop by. Two new videos on Boeing/Russia partnerships and Commercial Aviation Services will round out the exhibit.

Representatives will be on hand from Boeing Commercial Airplanes, Boeing Business Jets, Boeing Airplane Services, Boeing Capital Corp., and Aviation Partners working with Boeing on the 737 winglets retrofit program.

On display outside will be the smallest member of the Boeing family of airplanes, the 717. The airplane is a newly delivered Turkmenistan Airlines 717-200 configured to carry 110 passengers on domestic routes. It is the first of three 717-200s to be delivered to Turkmenistan Airlines this year. The 717 was designed for short-haul, high frequency markets. Its effective use of technology drives low operating costs, noise and emissions, as well as operational simplicity.

Theme of the Show

Boeing has a long history with Russian industries and has invested approximately $1 billion there in the past 10 years. This is reflected in Boeing`s theme of the show, ``Boeing-Russia Partnership.`` Throughout the country, thousands of Russian scientists, engineers and technicians work with Boeing on a spectrum of programs, including the International Space Station and the Sea Launch program. Boeing and Russia also work together on the expansion of Russian polar routes, as well as many research activities in airplane safety and technology, support for domestic airl…

Дальше »»»

Mil Designs New Chopper

Moscow`s Mil Helicopter Plant is in the process of developing a new lightweight twin-engine Mi-52 helicopter, a well-informed source reported.

According to the source, the plant is currently investing its own funds in the design works due to the lack of external sources. Completion of two examples and conduct of all flight, certification and state tests will require an investment of nearly 15 mln US dollars.

Mil is also studying opportunities for engaging outside investments to go ahead with design works. Should the required level of financing be secured, the design bureau pledges to complete and flight-test two Mi-52 examples within the next two years.

The Mi-52`s market niche is straight between Ka-226 and Mi-8 choppers, as well as light-engine helicopters designed by the Belkov Company. The new helicopter`s price tag is estimated at 600-700 000 US dollars, twice less the price of Ka-226, Mi-8s and similar western designs.

Mi-52 will be available in two versions: single and twin engine designs. However, the twin-engine version powered by rotor-piston engines designed by AvtoVAZ has a higher priority for Mil.

AVIA.RU

VD Carries Helicopters for UN Peace Keepers in Western Sahara

Volga Dnepr VD, the world-renowned carrier of oversized and super heavy cargoes, has transported several Mi-8 helicopters together with their aircrews to the UN mission in Western Sahara.

Four Mi-8 choppers belonging to Tyumenaviatrans have been loaded to VD`s Antonov An-124-100 cargo hold during several hours at Tyumen`s Roshchino airport. The complexity of loading process was due to the fact that the difference in sizes between helicopters and An-124`s cargo hold was just a few centimeters.

After a ten-hour flight, the Antonov An-124 freighter safely delivered the choppers to El Aaiun airport, where they will be deployed to carry equipment and supplies for the UN peace-keeping forces.

Delivery of helicopters to Western Sahara marks another milestone in the long-term cooperation between Volga Dnepr and United Nations, which began working together back in 1992.

AVIA.RU

Northrop Grumman to demonstrate less intense sonic boom

6 August 2001

Northrop Grumman Corporation's Integrated Systems Sector (ISS) will carry out the first flight demonstration of a sonic boom mitigated by airframe shaping as part of a cooperative industry and government effort under the Defense Advanced Research Projects Agency's (DARPA) Quiet Supersonic Platform (QSP) program.

The flight test will use a Northrop Grumman F-5E aircraft with a modified forward fuselage to produce a specially shaped sonic boom that is expected to be noticeably quieter than a conventional sonic boom produced minutes earlier by an unmodified F-5E.This "back-to-back" test approach is intended to highlight the effect that aircraft shaping can have on the mitigation of sonic booms.

The flight demonstration work, expected to be completed by September 2002, will involve all government and industry QSP participants because it is considered a key overall programme enabler and risk-reducer.

DARPA's QSP programme is designed to lay the foundation for efficient and capable long-range supersonic cruise aircraft that will operate with a less intense sonic boom and reduced takeoff and landing noise. Northrop Grumman will carry out the demonstration under a cooperative agreement with DARPA valued at approximately $3 million.


REF XQQAS XQQAR XQQTY

Sukhoi Begins Flight Tests of A New Agricultural Plane

Russia`s Sukhoi corporation which is famous for its combat planes has begun flight tests of a light agricultural aircraft, the SU-38L.

The new plane will be put on view together with other newcomers at the MAKS-2001 international aerospace show in Zhukovsky just outside of Moscow from August 14-19.

Its production in series is expected to begin in November 2002, Sukhoi Corporation press secretary Yury Chevakov told Itar-Tass on Thursday.

The Su-38L was developed as a replacement of the ageing agricultural aviation fleet of Russia and other CIS countries. It will serve to effectively disperse modern chemicals over farm fields, using an environmentally-friendly method that will disperse between five and 30 litres of chemicals in tiny particles per one hectare. It can also disperse dry chemicals and come in handy in doing other kinds of farming work.

The Su-38L`s take-off weight is 1,200 kg, its cruise speed is between 150 and 189 km/hr and it can fly at altitudes ranging from one to 15 km. Its tank for chemicals can hold 500 litres. Its effective service life is 10 years.

Itar-Tass
AVIA RU Network

На Новодевичьем кладбище открыт памятник космонавту Герману Титову

7 августа 2001 г.


На церемонию открытия пришли его друзья, космонавты Первого отряда, и люди, которые работали с Германом Степановичем на протяжении всей его жизни.

Герман Титов был космонавтом №2. В августе 1961 года на корабле "Восток-2" он совершил первый в истории суточный полет.

Александр Курланов, первый вице-президент Федерации космонавтики России: "Это был в то время мировой рекорд. 700 тыс. км над Землей, 25 часов с минутами он совершал полет. И впервые показал возможность работать в космосе".

Павел Попович, летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза: "Если полет Юрия Гагарина сравнивать с открытием Колумба, то у Германа - бесценный. Его нельзя ни с чем сравнить, этот суточный полет. На основании данных о его полете космонавты до сих пор тренируются".
Источник: ОРТ

7 августа 2001 г.
Одна из радиостанций Висконсина получила более 300 звонков от местных граждан, которые заявляли, что они увидели НЛО. Эта летающая тарелка светилась зеленым цветом и перемещалась с юга на север довольно низко над горизонтам. По словам одного из ведущих радиостанции, когда позвонил первый человек, он решил, что это шутка, но когда он в сотый раз взял трубку, и ему сказали то же самое, то ему уже было не до смеха.

Правда, потом выяснилось, что роль летающей тарелки с успехом исполнила Международная космическая станция (МКС). Она как раз должна была быть видна в это время на небе.

Е. Волынкина

(по материалам Ananova.com)

Источник: РОЛ

В 2002 году в России начнет работу уникальный глобальный радиотелескоп "Квазар"

7 августа 2001 г.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 августа - Россия в 2002 году введет в эксплуатацию глобальный радиотелескоп "Квазар" стоимостью более 35 млн долларов "с уникальным угловым, пространственным и временным разрешением".

Об этом сообщил на открывшейся сегодня в Санкт-Петербурге первой Всероссийской астрономической конференции директор Петербургского Института прикладной астрономии РАН, профессор Андрей Финкельштейн, информирует СПб-ТАСС.

Он указал, что "Квазар" - это крупнейший в России национальный астрономический проект, начатый в 1987 году по постановлению правительства тогда еще СССР. Он включает в себя три обсерватории - под Петербургом, на Северном Кавказе и в Западной Сибири, объединенные по каналам связи с центром управления и обработки данных в поселке Светлое на российском Северо-Западе. Каждая из обсерваторий, добавил ученый, оснащена 32-метровым радиотелескопом - отечественным астрономическим инструментом нового поколения.

"Квазар", уточнил Финкельштейн, призван обеспечивать системной информацией фундаментальные научные направления, такие, как астрономия, геодинамика, геофизика, астрофизика, космология и экспериментальная относительность, а также прикладные исследования в области геодезии, сейсмологии, метрологии, космической навигации. Вместе с тем, резюмировал профессор, российская астрономия получает доступ к участию в крупных международных научных программах, осуществляемых NASA (США), EVA (ЕС), ART, WEGENER, DOSE, BSL.
Источник: Страна.Ру

Рак полетит в космос

7 августа 2001 г.

На борту шаттла Discovery, запуск которого должен состояться на этой неделе, на околоземную орбиту отправятся клетки раковой опухоли. Астронавты намерены вырастить образчик рака матки в условиях низкой гравитации. Врачи надеются, что таким образом удастся получить образец ткани, идентичной тем злокачественным образованиям, которые обнаруживаются в теле человека.

На Земле в лабораторных условиях вырастить пространственную модель раковой опухоли возможно только с использованием оборудования, уменьшающего действие гравитации. Такой метод уже помог при проведении испытаний антигормональной противораковой терапии. На орбиту же раковые клетки отправляются впервые. Ученые очень надеются, что использование космических технологий поможет сделать новый шаг в деле понимания процесса образования опухоли.

М.Борисова

(по материалам Ananova.com)

Источник: РОЛ

ITAR-TASS. 17:43:36

Ключевой элемент французской космической программы - ракета-носитель "Ариан-5" останется на приколе по меньшей мере до конца ноября после недавней неудачи с выводом спутников на околоземную орбиту.
За этот период инженеры должны устранить неполадки, которые были обнаружены во время анализа причин отказа последней ступени ракеты во время пуска 12 июля. В результате были потеряны европейский спутник "Артемис" и японский "Би-САТ-2в".
Таким образом, очередные запуски спутников с использованием "Ариан-5" отстанут от первоначального графика на два месяца.
Как установила специальная комиссия, неполадки на "Ариан-5" возникли в момент начала работы двигателей последней ступени, когда по ряду технических причин топливо было сожжено ранее установленного времени. В результате спутники не смогли достичь расчетных орбит.

захожу на сайт мака и читаю следующее :
*****
Билеты для специалистов. Стоимость 1-го билета - 75 руб. Дни посещений - 14, 15, 16, 17 августа Продажа билетов для специалистов - по заявкам предприятий и организаций, которые подаются в дирекцию МАКС - 2001 (тел 556-55-35) и в свободной продаже на территории г. Жуковского (киоски "Союзпечать" и общественные распространители).

Билеты для посетителей - жителей г. Москвы, Подмосковья и других городов России. Стоимость - 100 руб. Дни посещений - 18, 19 августа Продажа билетов - г. Москва, (тел 937-58-80); В сети Интернет (http://www.muk.ru); г. Жуковский - (киоски "Союзпечать" и общественные распространители).
****
вопрос смогу-ли я попасть на мак в будни
так как я ничего не понял !
типа в пятницу могут появиться там только специ и дети ...
ни к одной из этих категорий отнести себя я не могу .

ну и еще один вопрос в будни по пред макам как там летная программа ( больше или усечена ) и как народу поменьше или такая-же толчея?

На Камчатке начались поиски бомбардировщика США, пропавшего во время Второй мировой войны.


РБК. 07.08.2001, Петропавловск-Камчатский 08:46:03. Сегодня группа американских и российских специалистов приступила к работе по поискам семи американских летчиков, пропавших без вести на Камчатке в годы Второй мировой войны. Поисковая операция проводится под патронажем американо-российской совместной комиссии по делам военнопленных и пропавших без вести, при участии местной администрации, авиакомпаний и российских пограничников. Рабочая группа состоит из представителей Министерства обороны РФ, руководства американо-российской совместной комиссии по делам военнопленных и пропавших без вести, а также специалистов Центральной идентификационной лаборатории армии США на Гавайских островах. Как сообщили Дальневосточному бюро РБК участники экспедиции, им предстоит найти патрульный американский бомбардировщик ПВ-1 Локхид "Вентура", который пропал 25 марта 1944 года во время бомбардировки японской военно-морской базы на острове Сумшу. Как свидетельствуют очевидцы, получивший повреждения самолет при посадке недалеко от Петропавловска-Камчатского, врезался в склон Мутновского вулкана. Так как в течение большей части года вулкан покрыт снегом, было принято решение вести работы по поиску самолета в августе и в сентябре завершить эту операцию.