Блоги

 
Комментарии и обсуждения страницы Новости Авиасимуляторов.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

140466
140466(aka Нумер)

опытный

Вот удивляюсь, почему все у нас в классе - верующие? И здесь, на Авиабазе тоже верующих многол. Почему??? :eek: :confused:
 

140466
140466(aka Нумер)

опытный

Вот удивляюсь, почему все у нас в классе - верующие? И здесь, на Авиабазе тоже верующих многол. Почему??? :eek: :confused:
 

Yurick

координатор
Буржуи пишут:
На выставке ЛИМА-2001 Рособоронэкспорт представил новые виды радиочастотного оружия для поражения не только систем наведения, но и электронных схем высокоточного оружия.

Ranets-E= мобильная наземная система, мощностью 500 мегаватт, поражающая в 60-градусном секторе в радиусе 10 км.
Rosa-E= авиационная система: 5-10 киловатт, 500 км

Кто что знает об этом??
Для меня цифры выглядят странно (5МВт~10км, а 10кВт~500км).
 
Комментарии и обсуждения страницы Описание авиасимулятора Ил-2 Штурмовик.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Комментарии и обсуждения страницы Список самолетов на которых можно летать.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 

fast

опытный

В Красноярске пройдет первый сибирский авиакосмический салон
30 октября 2001 г.
КРАСНОЯРСК, 30 октября - Первый Сибирский авиакосмический салон (САКС) -2001 пройдет в Красноярске 1-4 декабря текущего года, сообщили во вторник в пресс-центре администрации края. Идея проведения авиасалона активно поддержана министерством транспорта РФ, Российским авиакосмическим агентством и другими федеральными ведомствами. Главная цель САКС-2001 - привлечь внимание российских и зарубежных авиастроителей и перевозчиков к реальным возможностям более интенсивной эксплуатации международных воздушных маршрутов через Северный полюс. Всего дирекция предстоящего салона, передает РИА "Новости" пригласила для участия в нем свыше 700 российских и иностранных фирм и предприятий. Более 40 из них уже подтвердили возможность своего участия. Среди них - компании "Боинг", "Эйрбас", а также ряд российских предприятий, создающих приборы для аэронавигации, сообщили в пресс-центре.

Источник: Страна.Ру
 
Роман, что-то с логином у меня ненормально... Куки слетели, а при вводе логина и парля сообщает "спасибо за логин" и...не логинит. Я так и остаюсь незарегистрированным юзером. :-(((
Что делать???
 

fast

опытный

Англичанин Йен Эшпоу увлекается полетами на надувных шариках
29 октября 2001 г.
Его рекорд составляет ни много ни мало 3 километра. Теперь он планирует новое достижение. Эшпоу хочет достигнуть 5-километровой высоты. Для этого он сделает огромную связку из 600 надувных шариков. Как заявил англичанин в интервью БиБиСи, он с детства мечтал последовать примеру героев детских мультфильмов, что и удалось сделать. Если ему удастся достигнуть высоты в 5 км, он перережет канат и, отпустив шарики, опустится на землю с парашютом.

Источник: "Эхо Москвы"
 

fast

опытный

Конкурс на создание "самолета будущего" выиграла компания Lockheed Martin
29 октября 2001 г.
Контракт на разработку "единого" бомбардировщика-истребителя нового поколения достался компании Lockheed Martin, сообщает Associated Press. Эти самолеты должны сменить находящиеся на вооружении ВВС F-16 и A-10, а также используемые военно-морским силами F/A-18 и AV-8B Harrier.

В 1996 году Министерство обороны США выделило компаниям Lockheed Martin и Boeing по 660 миллионов долларов на разработку прототипов высокотехнологичных истребителей. Согласно условиям объявленного конкурса, компания, предоставившая лучший прототип, получает долгосрочный контракт с правительством США. Общая сумма контракта приблизительно оценивается в 200 милиардов долларов.

В пятницу командующий американскими ВВС Джеймс Рош (James Roche) сообщил, что конкурс выиграла компания Lockheed Martin. На первом этапе ей будет предоставлено 25 миллиардов долларов на разработку новой модели и внедрение ее в производство.

Представители компании Lockheed Martin сообщили, что расширят на 9 тысяч рабочих мест 11-тысячный штат сотрудников в своем подразделении по аэронавтике, находящимся в Форт-Уэрте, штат Техас.

Источник: Lenta.Ru
 

fast

опытный

"Аэрофлот" прекращает с 1 ноября эксплуатацию лайнеров "Ил" на регулярных рейсах
29 октября 2001 г.
Авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" прекращает с 1 ноября регулярные полеты на самолетах разработки КБ имени Ильюшина, за исключением новых Ил-96-300, в связи с их "топливозатратностью, низкой экономической эффективностью, а также общим падением пассажиропотока". Решение об этом было принято советом директоров крупнейшей российской авиакомпании на заседании 15 октября, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на источник в руководстве "Аэрофлота".

Согласно информации источника, самолеты Ил-62 и Ил-86, скорее всего, будут переведены на выполнения чартерных рейсов. Полеты на регулярных маршрутах вместо них станут выполнять самолеты европейского производства Airbus A-310. В этих целях авиакомпания провела оптимизацию сети маршрутов, включая сокращение числа направлений, на которых востребованы самолеты A-310.

Кроме этого, источник сообщил, что авиакомпания планирует создать отдельное подразделение, которое будет заниматься грузовыми авиаперевозками. Скорее всего, ему будут переданы грузовые самолеты Ил-76.

Источник: NTVRU.com
 

fast

опытный

Тайваньская ракета упала в море

В среду 24 октября на юге Тайваня на военной базе Чиупенг состоялся запуск ракеты, разработка и строительство которой обошлись госбюджету в 50 млн тайваньских дол. (1,45 млн дол. США). Запуск оказался неудачным, так что о своей собственной космической программе Тайваню пока остается только мечтать.

Старт этот откладывался дважды из-за плохой погоды. Ракета должна была доставить на высоту около 100 км несколько атмосферных зондов, предназначенных для исследования физических процессор в атмосфере. Однако после того как отработала первая ступень ракеты, вторая так и не включилась. В итоге, ракета, поднявшись на высоту около 15 км, упала в море.

Сразу была создана комиссия, которая будет разбираться с причиной. Тайвань всячески подчеркивает, что запуск этой ракеты преследовал исключительно научно-исследовательские цели.

Е. Волынкина

(по материалам Cosmiverse.com)
 

fast

опытный

Раскрасим Луну лазерными указками
26 октября 2001 г.
Некоему художнику Джеймсу Дауни (James Downey) из Сент-Луиса пришла в голову идея "лазерной" раскраски Луны. Он обратился к миллионам обладателей обычных лазерных указок, помочь ему изменить цвет луны. Он предлагает всем им в ближайшую субботу одновременно включить указки и направить их на затененную часть Луны. И тогда на ней появится красное пятно, видимое невооруженным глазом. Все подробности этой акции описываются на сайте этого проекта по адресу

Мистер Дауни всячески подчеркивает, что это будет не научный эксперимент, а концептуальное произведение искусства.

Е. Волынкина

(по материалам Ananova)
 

fast

опытный

British Airways установит на своих самолетах бронированные двери, ведущие в кабину пилотов.

РБК. 31.10.2001, Лондон 05:22:14. Авиакомпания British Airways приняла решение укрепить двери, ведущие в кабину пилотов на всех своих самолетах. Как сообщает АР, это решение было принято для улучшения мер безопасности полетов в связи с терактами 11 сентября в СШАБ бронированные двери будут установлены на 340 самолетах авиакомпании. Работы по укреплению дверей пилотских кабин уже начались и будут завершены в ближайшее время. Первый самолет с укрепленными дверями пилотской кабины поднимется в воздух уже в пятницу, 2 ноября.
 

ARKADIUSZ SZEWCZYK

новичок
Ищчу фирм которые имеют самолеты Ан 28, Л 410, Грач
для аренды в Польшу для парашютных прижков в 2002 г
Прошу о помощ и ответы на мои адрес;
Arkadiusz Szewczyk aszewczykgo2.pl ph/fax +48 41 3454147
 

U235

координатор
★★★★★
По информации генпрокуратуры во время пожара на АПЛ "Курск" температура достигала 8000 С. Хотелось бы услышать мнение специалистов по пиротехнике: возможна ли такая температура при горении? И что все же там произошло?
 
Интересный парадокс получается. С одной стороны, безусловно, ПНВ здорово повышает возможности солдат в ночном бою или патруле. С другой - отнюдь не заменяет, а лишь дополняет серьезную тренировку. Если бы меня спросили, на кого я поставлю: малообученого бойца с ПНВ или опытного профи без него - очевидно на второго. Но проблема опять же в том, что развитие "шестого чувства" требует нескольких лет непрерывных тренировок. Кстати, Гарпунер прав: легкая пехота США тренируется в основном без ПНВ, хотя и с ними понемногу. Но главное, что на случай нужды у них они присутствуют. И не разиером с сигаретную пачку, а напоминающие горнолыжные очки, и весящие чуть больше двухсот грамм. Сам видел. Впечатляет, черт возьми, ничего общего с "Совой". И стоящие, кстати, по несколько тысяч за комплект, при о-очень крупнооптовом заказе. Как вы себе представляете вооружение Российской армии такими приборами? А может, следует сперва нормальную горную обувь для пацанов в Чечне купить? Всего две-три сотни долларов за пару, мировой класс, цена мелкооптовая.
 

Олег Лазутченко

втянувшийся

Гм-м... Странно, я вот запостил сообщение 26.10 в 04:49, но судя по показываемой мне статистике, оно не было прочитано ни разу, даже мной самим. Похоже, глюк...
Ну дык вот, повторяю то своё сообщение в надежде на ответ:


Люди, просю помощи. Ищу саундтрек от "Хакеров" и группу "Orbital" - mp3/cda, подъеду с сидюком в пределах Москвы или хотя бы URL скажите...


С уважением, Олег Лазутченко
 
Проработал архивы конференций. Не совсем понял рассуждения на
тему атаки кораблей подводными лодками. Что значит подойдёт-
неподойдёт? Как мне казалось, таких боевых задач уже нет.
Причём лет как 20. Я имею в виду торпедную атаку НК.
Да ещё боевого.
Все мои знания о тактике из книг и периодики(Военное обозрение,
Морской сборник-не самые плохие источники), Так там раз сто
поясняли, что ТА на ПЛА(тем более ПЛАРБ)-почти исключительно
средства противолодочной защиты(самообороны для ПЛАРБ).
Что не исключает технической возможности атаки одиночных
транспортных судов.
А подавляющее кол-во ПЛА-специалицированны на борьбу с ПЛ.
Или всё врут календари? и меня обманули...
Есть-ли здесь грубые практики, откликнитесь!!!!
Если не прав я, укажите. Если нет, то не стоит впредь уподобляться пикейным жилеткам. Смайлик не ставлю, поскольку
считаю что в обсуждениях тем, очень много шелухи, и рассуждений
на тему... Ведь люди приходят сюда за информацией, а не почитать непрофессиональную лирику, уж простите-примеров десятки...
С уважением.
 
Комментарии и обсуждения страницы Тишунин И.В. Краткая история развития порохов.

Убедительная просьба писать сюда только по теме, касающейся данной страницы!
 
Пока База слегка лежала на боку порыскал я по сайту высокочтимого научного учреждения имени академика Келдыша, и вот, что нарыскал:
Во первых ГИБРИДНИКИ
"Гибридный ракетный двигатель
В Центре Келдыша ведутся работы по гибридным ракетным двигателям (ГРД), обладающим практически всеми достоинствами современных ЖРД и РДТТ. Они работают на твердом горючем и жидком или газообразном окислителе. По своим удельным энергомассовым характеристикам ГРД занимают промежуточное положение между ЖРД на криогенных топливах и РДТТ.
Центр Келдыша исследует рабочие процессы и стойкость теплозащитных материалов в гибридных двигателях. Разработан и изготовлен демонстрационный образец двигателя тягой 20 кН.
В Центре Келдыша заложены основы проектирования ГРД и определены области их применения:
· мобильные ракетно-космические комплексы легкого класса;
· стартовые ускорители;
· разгонный блок, обеспечивающий выведение КА с радиационными отходами на радиационно безопасную орбиту вокруг Солнца;
· транспортно-техническое обслуживание космических объектов с использованием многоразовых межорбитальных буксиров.
ГРД обеспечивают:
· простоту конструкции и низкую стоимость доставки полезного груза на опорную орбиту (на 20...40 % ниже, чем при использовании существующих ракетных двигателей);
· экологическую чистоту компонентов продуктов сгорания;
· безопасность изготовления, обслуживания и эксплуатации, взрывобезопасность, гарантирующие предотвращение разрушения стартовых комплексов;
· высокую надежность;"
Обратите внимание - ...простоту конструкции..безопасность изготовления...высокую надежность :smile: Во вторых, если кто помнит, я предлагал измерять параметры двигателей дистанционно, методом фотометрии:
Спектрофотометрический метод диагностики жидкостных ракетных двигателей
В настоящее время существует достаточно много методо…

Дальше »»»
 

digit

новичок
Это интересно.Подсчитано 28октября 2001г
Стоимость акций приведена в столбце "Д" , к 1 акции номиналом 1000 руб (в ценах92года)

Например вы в 93 году получили по приватизации 7 шт акций номиналом 1000руб ОАО "Авиастар" (7000рублей)в ценах1992года.,
находим в табличке "Авиастар"и определяем, что сегодня вы за эти 7 акций можете получить 7 умножить на 177руб = 1000руб
Из таблички видно что на сегодняшний день, самые дорогие акции среди авиапрома у ТАНТК им,Г,М,БЕРИЕВА и Верт. завода Миля.
Можете сравнить их с другими отраслями.

А - НАИМЕНОВАНИЕ ОАО
Б - НАЗВАНИЕ БИРЖИ ГДЕ ТОРГУЕТСЯ
В - БУКВЕННЫЙ КОД - ТИКЕР БИРЖИ
Г - СЕГОНЯШНЯЯ ЦЕНА В ДОЛЛАРАХ США НА БИРЖЕ ,
(Например, Сегодня вы можете купить акции заволжского моторного завода, через брокера на бирже РТС-БОАРД ПО ЦЕНЕ 0,065ДОЛЛ (около 2 рублей)

А Б В Г Д


екат турбомоторн нкс TURBP 3,51 207
авиастар ульян нкс AVIA 0,003 177
заволжский моторный заябоард zmznp 0,065 232
екат турбомоторн нкс TURB 5,13 303
прогресс нкс AAKP 13 384
автодизель ярославскийнкс AVDZP 3,5 413
заволжский моторный заRTS ZMZN 0,12 428
прогресс ябоард aakp 15 443
авиастар ульян RTS AVIA 0,008 472
нижжегор авиазавод сокнкс NASOP 0,85 502
автодизель ярославскийябоард AVDZP 4,5 531
нижжегор авиазавод сокябоард naso 1 590
тульский оружейный завябоард tozz 20 590
уланудэнский авиационнябоард uuaz 0,048 637
волжские моторы ябоард volmp 2,2 649
васо ябоард vasop 3 708
уфимское моторостр умпнкс UFMO 0,094 801
пермские моторы RTS PMOT 0,06 857
пермские моторы нкс PMOT 0,06 857
нижжегор авиазавод сокнкс NASO 1,5 885
автодизель яросл моторябоард avdz 8 944
васо нкс vaso 4 944
васо ябоард vaso 4 944
казанск вертол RTS KHEL 0,19 1173
волжские моторы ябоард volm 5 1475
Роствертол нкс RTVL 0,05 1475
Ростве…

Дальше »»»
 

Alek

опытный
Японская ракета Н2А212
"Горбатый крокодил"


Вот смотрю и думаю, это-же настоящее извращение, делать нессиметричные ракеты! Как она может летать? Непонятно! :smile:


Вставляние картинок опять барахлит :frown: Пришлось вставить как HTML
 

Ix

втянувшийся
Некоторые люди считают, что вовсе не обязательно. Нет прямых доказательств того, что это действительно происходит. А если так, то и теория Большого Взрыва - очередная комсологическия сказка.
Вообще я считаю, что космология по сути красивая и интересная сказка, придуманная учеными, которым скучно :smile:
 

Timofey

старожил

Состоялось подписание регламентирующих документов автономной НКО альянс "Открытое небо".
// REGIONS.RU ( )

Состоялось подписание регламентирующих документов автономной некоммерческой организации альянс "Открытое небо", которая является координирующим органом существующего с декабря 2000-го года авиационного альянса. Об этом сообщает РИА "Пресс-Лайн". В прошлом году авиакомпании "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Челябинское авиапредприятие" и "Авиаэкспресскруиз" объявили о создании авиационного альянса, который объединил усилия авиаперевозчиков для создания крупнейшей в России единой сети маршрутов. Члены новой структуры в течение года вырабатывали совместную политику работы на рынке авиаперевозок. Опыт переговоров и обсуждений показал, что существующие различия в методах работы авиакомпаний требуют создания координирующего органа, который позволит внедрять и совершенствовать единые технологии авиаперевозок.
В ходе подписания документов были утверждены бизнес-планы до конца 2001 года и на 2002 год. В первую очередь некоммерческая организация альянс Открытое небо" ставит своей задачей унифицировать стандарты работы всех участников авиационного альянса, то есть сформировать общий механизм продаж услуг авиаперевозчиков, разработать и внедрить единую тарифную политику, сформировать общее расписание, совместно использовать парк воздушных судов, внедрять высокие стандарты обслуживания пассажиров как на земле, так и воздухе.

***
Наконец-то домучили регистрацию документов.
У…

Дальше »»»
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru