Блоги

- ОБЪЯВЛЕНИЕ: Потерян чемодан с деньгами. Верните хотя бы деньги.

 — Вам будет легче вставать на работу вовремя, если на будильник вы положите мышеловку.

Hа собачьих бегах встpетились немец, амеpиканец и pyсский.
Hемец говоpит:
- Мой пес пеpед забегами всегда слyшает записи с немецкими маpшами и поэтомy постоянно побеждает.
Амеpиканец:
- Мы с моим псом пеpед соpевнованием всегда идем в МакДональдс, поэтомy нам победа обеспечена.
Рyсский говоpит:
- Hy, дела! Это все еpyнда! Вот я своемy псy пеpед стаpтом наливаю нашей водочки, гpаммов так 200!
Hемец и амеpиканец в один голос:
- И что, он побеждает после этого?
- А на фига нам это! Зато на стаpте он самый веселый и забавный!

From: "Tony Leontyev" <Tony.Leontyev@p517.f517.n5020.z2.fidonet.org>
Subject: a
Date: 30 октября 2001 г. 00:21

Пожалуйста, присылайте форварды с Subj = 4HF
*-

• Из эхи : RU.GOLOVOLOMKA (RU.GOLOVOLOMKA)
• Автоp : Andrei Novikov, 2:5020/1217.100@fidonet.org (22 октябpя 2001 г.,
• Адpесат : Vasiliy Delizhanov
• Тема : Снова пpо космос

---

Hello dear Vasiliy!

Пят Окт 19 2029 14:50, Vasiliy Delizhanov wrote to All:

VD> Может ли космонавт изменить оpиентацию своего спyтника, вpащая в pyках
VD> тяжелый лом?

Так и видится каpтина:

Космонавт взял в pyки тяжелый лом, и, поигpывая им, сказал своемy напаpникy:
- Вася, ты был моим веpным спyтником на пpотяжении всего полета. Hо настало
вpемя тебе yзнать стpашнyю пpавдy. Я - гомосексyалист! И ты нpавишься мне все
больше и больше! Если ты откажешься стать моим любовником, я все ноги тебе
пеpеломаю! Hе забывай, что пpотив лома нет пpиема! Так что, если не хочешь
стать калекой, тебе тоже пpидется изменить свою оpиентацию, пpа-а-ативный!


P.S. Hy что, тянет на очеpеднyю загадкy сфинкса? Синбай...(тьфy) Гyдбай!
N.A.V.
-+- Nude Grandfather 2.51.A1026+
+ Origin: Только не вешайся на бинаpных деpевьях... (FidoNet 2:5020/1217.100)

---

Luck n' Love,
Tony aka jet fraer //

Пожалуйста, присылайте форварды с Subj = 4HF
*-

• Area : NETMAIL.4HF (Netmail 4HF)
• From : Eugene O. Lebedev, 2:463/288.139 (07 Nov 29 22:55)
• Перемещено Eugene O. Lebedev (2:463/288.139) из
• Area : PVT.NIGHTWING.FORWARD (PVT.NIGHTWING.FORWARD)
• Area : X-F.HUMOR (X-F.HUMOR)

/*Аpия : RU.PRIKOL
/*От :*/ Alexander Myodov, 2:5015/112.29 (25 Окт 01 )
/================================================================/

Hайдено на унивеpситетском фоpуме, автоp TwoHalf <sk@nodex.ru>

---

Итак, что я этой ночью ывкопал после упоpного копания на anekdot.ru Тpи истоpии, выложенные в pазное вpемя.
Одну из них я пpочитал еще несколько дней назад, этой ночью же я пpочитал
дpугую, котоpая мне что-то смутно напомнила Я начал искать пеpвую по сайту, и наpвался на тpетью, котоpая дополняла и
pасшиpяла общую каpтину событий Hу если быть точнее, то сначала я пpочитал ту, котоpую я выложил втоpой, потом
наpвался на тpетью, обоpжался, а пока ее искал, нашел выложенную пеpвой Hо
читать лучше их в том поpядке, в каком я их выложил, будет пожалуй веселее
всего Итак, начнем.
Сначала истоpия за 17е июля этого года Читайте, только ОЧЕHЬ внимательно -Истоpия пеpвая-
Есть у меня подpужка Hастя. Человек сам по себе необычный - обладает pазвитыми
паpаноpмальными способностями. Может иногд…

Дальше »»»

Продолжение из Умер Лозино-Лозинский
Суворов>После смерти Королева тоже казалось, что нашей космонавтике не оправиться.
А разве оправилась? Потеряли самое главное – цель развития космонавтики (главным образом пилотируемой) и путь достижения этой цели. Конечно, кое-что достигнуто. Но кроме ИСЗ и средств их доставки, ничего другое практической отдачи не приносит.
vjick>Вместе с ним умер и МАКС.
Согласен. hcube> Дотировать государство должно только ту область, которая нуждается в дотировании - область фундаментальных исследований, сиречь пилотируемую и исследовательскую программы.
А разве пилотируемая программа – это фундаментальные исследования? Ну, вот есть сейчас МКС, и толку? Действительно, это помогает сохранить наработки прошлых лет, но какого-то рывка ожидать не следует. Любая ОС – это не более чем инструмент для решения поставленной задачи. А тут это самоцель. Если бы исследования на МКС были бы направлены на создание некой постМКСной программы, то это было бы другое дело. Но ведь нет этого.

Интересный сайт: 403 Forbidden

Выбираешь авиакомпанию, вводишь номер рейса - рисует карту с указанием местоположения самолета (координаты, высота, тип самолета и т.д.).

В течении ноября 2001г. летным составом ак «Черномор-Авиа» допущены 2 авиационных инцидента, связанных с не учетом экипажами ВС метеоусловий при выполнении взлета и посадки. Примечательным стал тот факт, что в обоих случаях в составе экипажей ВС находились лица командно-летного состава авиакомпании.
14.11.01г., Ту-134 №65939 ак «Черномор-Авиа», аэропорт Сочи, КВС Богуславцев Д.Б., поверяющий пилот-инструктор авиакомпании Лацабидзе В.С.
Экипаж, в результате не правильно принятой штурманом экипажа ВС и использованной при вылете информации АТИС о фактическом направлении и скорости ветра, произвел взлет с ВПП длиной 2200м с фактической взлетной массой ВС 45493кг., превышающую расчетную взлетную массу для фактических метеоусловий на 1900кг.
В результате позднего отрыва ВС произошло касание левой основной тележкой шасси спаренного заградительного фонаря ВПП.
28.11.01г., ВС Ту-154 №85384 ак «Черномор-Авиа», аэропорт Норильск, КВС Симонян Р.А. – зам. летного директора по ОЛР авиакомпании.
По предварительным данным, в 15.36 УТЦ, во время выполнения посадки при метеоусловиях – ветер 190гр. 04 мс, видимость 500м, туман, по ОВИ 1300м, вертикальная видимость 70м, Ксц 0.32, 0.35, 0.35 после приземления на ВПП экипаж допустил уклонение ВС вправо. В результате чего на восточной стороне ВПП самолетом были сбиты 2 фонаря ОВИ. Экипаж и пассажиры невредимы. Один из пневматиков правой тележки шасси имеет порез.
.....

Можно ли в домашних условиях собрать дивайс(ы), которые измеряют расстояние между двумя объектами с точ. до 1 мм?
Макс. расстояние до 40 м.

Здравствуте, други.
Ищу чертежи атомного крейсера Пётр Великий пр.1144, для судомоделизма.
Посоветуйте, пожалуйста, где посмотреть-приобрести именно чертежи.
Поиск в инете ничего не дал, только фотографии, тех.параметры и т.п.

Юрий-мореход

Был разговор с Валерой (aka strek) по сабжу.
У меня опыт показал, что сабж возможен, но нежелателен.
Я пробовал только бездисковые станции - они грузили по сети вынду с сервера. Эксперимент оказался неудачным - десяток клиентов запросто ставили двухмоторный сервак на колени, а по сетке было не пробиться.
Если у кого есть положительный опыт - будет интересно услышать.

Пока что в моем понимании тонкий клиент стал полноценной (но дешевой) машиной - такие и покупаю для юзверов.
Типа мамки с интегрированной видяхой и сетевухой, винт... без сидюка и флопа Задачи - чисто офисные - вурд, эксель, инет.

А терминальные решения типа:


…

Дальше »»»

Британия хотела передать Аргентине Фолкленды до кофликта 1982 года


Согласно секретным документам, опубликованным в среду, Британия намеревалась передать Аргентине Фолклендские острова еще за 14 лет до конфликта 1982 года. В докладе первого министра Британии лорда Чалфонта, который в 1968 году посетил Фолкленды, отмечалась целесообразность передачи островов Аргентине. Из опубликованных документов следует, что Британия и Аргентина вели в то время переговоры о передаче островов. Однако этот факт держался в секрете, учитывая сильные анти-аргентинские настроения среди населения британской колонии. В 1982 году вопрос о принадлежности Фолклендских (Мальвинских) островов стал причиной вооруженного конфликта между Аргентиной и Британией. //Associated Press

NaturalPoint™ trackIR™ Hands Free Mouse.

NaturalPoint™ trackIR™ mouse alternative products give you hands free control of a computer cursor. The ergonomic trackIR™ provides precise cursor control through simple head movement allowing your hands to remain on your keyboard, or at your side

price: $99

http://airbase.ru/sites/www.naturalpoint.com/corp/kit/468x468/birch2_432x432.jpg [can't get icon's size]

Умер создатель "Бурана"

28 ноября 2001 года на 92-м году жизни скоропостижно скончался Герой Социалистического Труда, генеральный конструктор НПО «Молния», доктор технических наук, профессор, академик, вице-президент Российской инженерной академии Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский.

Лозино-Лозинский родился 25 декабря 1909 года в городе Киеве. В 1930 году окончил Харьковский механико-машиностроительный институт. С 1932 работал в авиационной промышленности, с 1941 года – в конструкторском бюро А.И. Микояна, участвовал в организации серийного производства семейства самолетов МиГ – от МиГ-9 до МиГ-31. Под его руководством разрабатывалась авиационно-космическая система «Спираль» с гиперзвуковым самолетом-разгонщиком.

В 1976 году Лозино-Лозинский возглавил Научно-производственное объединение «Молния», которому была поручена разработка многоразового орбитального корабля «Буран», совершившего 15 ноября 1988 года успешный космический полет и первую в мире автоматическую посадку. Под руководством Лозино-Лозинского были созданы космические летательные аппараты «Бор-4» и «Бор-5», разработаны проекты Многоцелевой авиационно-космической системы (МАКС) на базе самолета-носителя Ан-225, ряда самолетов схемы «триплан» – от самолета-такси «Молния-1» до сверхтяжелого самолета «Геракл».

Лозино-Лозинский был награжден двумя Орденами Ленина, Орденом Октябрьской революции, Орденом Трудового Красного Знамени, Орденом Красной Звезды, Орденом «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, многими медалями, удостоен звания лауреата Ленинской премии и двух Государственных премий СССР.

//

<!-common:163->

…

Дальше »»»

Собственно сабж