Блоги

Raytheon's Phalanx 1B successful test

15 March 2002



Raytheon Company and the US Navy have successfully fired the Phalanx Block 1B Close In Weapon System in an engagement against a supersonic sea-skimming missile. The test was conducted as part of an ongoing test series onboard the Navy's Self-Defense Test Ship (SDTS).

Configurations on the SDTS fully integrate the Phalanx sensors and weapon with Raytheon's Ship Self-Defense System (SSDS) Mk 1 combat suite. During this test the Phalanx search radar passed missile detection data to SSDS which in turn designated the Phalanx CIWS to engage the incoming missile.


Post-test analysis reveals the target missile was hit by one of the first projectiles fired by Phalanx with subsequent target destruction occurring at a range double that of previous testing.

"This success further demonstrates the improvements provided by the Block 1B upgrade," said Hank Bautzmann, Phalanx chief engineer, at the company's Tucson facility. "To destroy a supersonic missile traveling at Mach-2 plus at this distance dramatically increases the keep-out range and provides our U. S. Navy customer far greater protection."

Phalanx is a rapid-fire, computer-controlled radar and 20-mm gun system that automatically acquires, tracks and destroys enemy threats that have penetrated all other ship defense systems. More than 850 systems have been built for 21 nations. Most recently, Phalanx Block 1B was installed aboard the USS Howard (DDG-83) and the USS Bulkeley (DDG-84), the US Navy's newest Arleigh Burke-class Aegis destroyers.

REF XQQAS X…

В какой степени на данный момент разрешена проблема распознавания образов?


Извините за некорректно, возможно, поставленный вопрос.

А как там Кузнецов поживает? Известно что-нибудь новенькое про него? Стало только хуже или лучше того, что описано здесь?
Кузнецов

Надеюсь ссылка работает.

С двигателями более-менее понятно. Они у меня давно летают (и хорошо летают).
Если интересно вот описание , как я их делаю:

Корпус я делаю наматывая чертежную бумагу (она плотнее обычной) на алюминивую трубку обильно проклеивая силикатным (обязательно !!!) клеем, затем изготавливаю сопло - беру трубку аллюминивую (ту, на которую это наматывалось) и разрезаю на 2 части (одна из них 2-3см, другая длиннее), надеваю на них будующий корпус и наматываю медную проволку так, чтобы она продавила сопло нужного диаметра (13 диаметра движка), если этоно не получается, сматываю проволку и наматываю снова, затем отрезаю ту чать проволки что осталась на корпусе и заклеиваю ее бумагой с силикатным клеем. и дня 3 сушу
Кстате - если используете карамельку обязательно нужкн канал на протяжении всей топливной шашки.

Карамелька делается так: в шаровой мельнице мелется нитрат калия и в пластиковой бутылке смешивается с сахарной пудрой (на базаре продается).

Есть более интересный (для меня) вопрос - наверное все видели стингеры, межконтинентальные ракеты... А видели ли вы на них стабилизаторы ?

Ведь изготовление стабилизаторов (а особенно их крепление к корпусу) занимает 3/4 времени сборки ракеты.

Я конечно понимаю, что центр тяжести должен быть выше центра давления, но как этого достичь с малыми потерями энергии?
Я сегодня сделал эксперементальную ракету без стабилизаторов и отвечающую этому требованию, но думаю, что будут очень большие потери энергии (вес ракеты - 1кг, карамельки 200г, диаметер - 4см, сопло -1см)

Еще вопрос - может кто знает как стабилизировать ракеты вращением ? (это как у военных)

И последнее - ищу братьев по дыму... Нигоко из Сум или области нет ?

Рецепт, рожденный в день рождения жены. Рабечее название "Глаз кровавой Мэри". Началось с того, что посаженные на даче помидоры дали плоды диаметром 2-3 см, причем после консервации их диаметр не изменился. После открытия банки и бутылки произвелась следующая опералия. Аккуратненько очищенный от кожуры помидор помещался в рюмку и заливался водкой до краев. После этого содержимое выпивалось изакусывалось. По внешнему виду готового к употреблению "блюда" и произошло рабочее название. Сейчас проводятся опыты со помидорами большего диаметра и сосудами типа "стакан граненый".
P.S. Идет активный выбор сортов помидор для посадки в этом сезоне.

Мой друг - студент второго курса Санкт-Петербургского Морского технического университета - хочет посвятить свою жизнь авиации - стать летчиком-истребителем. Он прекрасно понимает, что истребители - элита ВВС (хрен туда попадешь) и т.д. и т.п. Т.е. человек достаточно серьезный.

Уважаемые коллеги! Я совершенно не ориентируюсь в условиях поступления в авиационные училища, не знаю даже, сколько их осталось (и сколько было) и где именно есть факультеты ИА. Прошу вас просветить меня по этим и смежным вопросам. А, может быть, кто-то в состоянии содействовать поступлению? (в приличном смысле, разумеется!)

Буду признателен за поддержку.

Давно хотел написать об этом.

F-35 будут делать в 3-х версиях: А (основная), В (с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и С (для базирования на авианосцах).

Версия С нафиг не нужна. Версия В отлично подходит для базирования на авианосцах.

Глупость с версией С многомерная:

1) СТОИМОСТЬ ЗАКУПОК. Угрохали деньги на разработку и испытания. К тому же производство будет дороже из-за увеличения номенклатуры изделий. To же с экплуатацией.

2) ЛТХ. Планер и шасси пришлось усилять + делать складное крыло + все оперение больше по размеру, чем на В. Как результат ЛТХ версии С хуже чем В, из-за большего сопротивления и веса. Дальность у С побольше, но незначительно.

3) ОПЕРАТИВНАЯ ГИБКОСТЬ. Версия В ускорила бы операции, авианосец может выпустить и принять несколько таких машин одновременно.

4) ЭКСПОРТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ. Экспортных покупателей версии С нет и не ожидаются.


Естественно предположить, что версия С существовует только потому, что в начале программы JSF Локхид и Боинг протолкнули ее чтобы побольше бабок сорвать. Они просто пролоббировали заказчика (ВМФ) и законодателей (Конгресс).

Что за бумагу использует фирма JEPPESEN для своих карт и схем

Есть ли у кого эта балванка , хочу копию

Za4em ona nujna,i nujno li ee ustonavlivat' s Opera 6.1 ?
Neset li ona vred?
Spasibo

Вчера купил книгу И.Г.Дроговоза "Танковый меч страны Советов" совместного издания "АСТ" Москва и "Харвест" Минск 2002г. Дело в том, что у меня есть книга этого автора от 1999г. под названием "Танковый меч СССР 1945-1991 ". Та была на 80 страницах и чисто технической - приводилась орг-штатная структура частей, номера и т.д. Новая книга на 480 страницах, думал много нового найду, но через 15 минут дома швырнул ее в стену. Чуть-чуть дополнена старая книга и полностью перенесена в новой в приложение. Только его и можно читать. А первые 330 страниц - сплошные помои и политика, обхаивание всего и вся в танковых войсках. Такое ощущение, что автора укусила бешенная собака. Названия глав говорят сами за себя:
Ленинским курсом
Военно-промышленный монстр
Партия - наш рулевой
О применении танков расссказывается на примере ввода наших войск в Венгрию, Чехословакию, Афганистан, подготовке к вводу в Польшу, событиях 1991г в Москве. Причем пишется об одной политике. Ужас, ужас!
Цитата: "Провал путча и бесславный уход танков из Москвы показали всему миру, что грозный некогда советский стальной кулак окончательно рассыпался и наступает новая эра, в которой уже не будет места танковому морю, готовому захлестнуть Европу".

Если в старой книге было множество фотографий с четким, конкретным обозначением изображенной техники, то в новом издании фотографий в несколько раз меньше, часть заменена, а у части изменены подписи. Для примера:
1. Подпись: "После "ядерного взрыва". Дезактиваторы (если они уцелеют) должны обработать танки (если их еще будет) специальными веществами (если они сохранятся)." Подпись в старом издании гласила "Обработка Т-80 после преодоления "зараженного участка" ГСВГ".
2. Подпись: "Ракетные "Стрелы". Теоретически -непреодолимая преграда". В старом издании: "Боевая машина 9А34 зенитного комплекса "Стрела-10"
3. На фото 2 танкиста у танка о чем-то беседуют. Подпись:"Главный вопрос - сколько до дембеля?"
4.…

Дальше »»»

Помогите, как в Фланкере 1.5 правильно сбрасывать парашютные бомбы! :цонфусед:

Мародёрство как фактор поражения. Война в Чечне окончательно проиграна.
Маркел Грибалев

Война в Чечне становится уже трижды «народной», по всем присущим такому статусу признакам. Вот она уже вошла и в народный эпос, в том его современном виде, каким еще по определению Ленина – является для нас кино. Народный кинорежиссер Алексей Балабанов снял и выпустил на экраны фильм «Война»… Так что, идет «война народная, священная война»…
А в селе Старые Атаги, старейшины предъявили общественности семь трупов, которые остались в селе после зачисток, проводившихся там федеральными войсками.
Генерал Трошев на это ответил: «это трупы наемников – это трупы пришлых боевиков, потому как и сами местные – не стали их хоронить, несмотря на то, что по обычаю, это надо сделать в тот же день до захода солнца»… Как бы там ни было, но от трупов никто не отказывается. За федеральными зачистками тянется след из мертвяков. Кровавый след. Неужели мы русские перестали быть людьми? И вопрос, который волнует теперь нас – а не перетянется ли этот кровавый след потом и в Россию, в русские города, когда эти вкусившие «простой крови» (убивать то – оказывается – так просто!) – когда вкусившие такой простоты решения любых проблем, в ранге служителей правозащитных органов – вернутся домой. В милицию и ОМОН.
То, что творилось в Старых Атагах, по мнению корреспондентов Радио Свобода и Эха Москвы – это следствие ЗАЖИТОЧНОСТИ местного населения по причине занятий кустарной перегонкой нефти и производством товарного бензина. В селе есть деньги, а деньги привлекают как ту, так и эту сторону (и бандитов и ментов). То есть, в принципе, на примере этого села, видится обычная схема существования прибыльного предприятия в условиях дикого капитализма: ЖИРНЫЙ КАБАНЦИК –ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ, БАНДИТЫ и КРЫША. В какой бы ипостаси не выступала бы армия и иные федеральные органы в Старых Атагах – то ли крышевали, то ли «сносили» эту крышу, все это накладывается и усугубляется общим нака…

Дальше »»»

"Балтийский завод" возражает против пересмотра итогов конкурса на производство эсминцев для ВМФ Китая в пользу "Северной верфи" (15.03.02 10:03:51)

Заказ стоимостью 1,4 млрд долл. на строительство эсминцев для ВМС Китая может быть возвращен с Балтийского завода на "Северную верфь". 14 марта источники "Коммерсанта" в Белом доме сообщили, что премьер Михаил Касьянов пересмотрел итоги конкурса на производство эсминцев в пользу "Северной верфи". Официально "Коммерсанту" эту информацию никто не подтвердил.
Однако, как стало известно "Коммерсанту", гендиректор Балтийского завода Олег Шуляковский направил Михаилу Касьянову, в котором выражает возмущение тем, что "исполнителем заказа... объявляется ОАО Судостроительный завод "Северная верфь". Он считает, что "изменение завода-строителя означает отмену принципов конкурсного отбора и честной конкуренции, размещение заказов по принципам наибольших лоббистских возможностей". Гендиректор Балтийского завода информирует премьера, что "никакой военный корабль не может быть построен без участия ОАО "Балтийский завод", а корабли проекта 956ЭМ - особенно". В письме говорится также, что Балтзавод считает себя победителем конкурса на строительство эсминцев для Китая и прошлогоднего тендера на строительство для ВМФ России корветов проекта 20380 (победителем тендера была объявлена "Северная верфь"). По заявлению гендиректора, Балтзавод "абсолютно не желает быть участником фарса и считает неприличным и невозможным для себя любое иное участие в строительстве этих кораблей на назначенном по "понятным" критериям заводе".

/"Коммерсантъ-Daily"/


© ИА "Финмаркет", 1995-2002