Блоги

США РАЗМЕСТЯТ В ЛАТВИИ МОЩНЫЙ РАДАР

Развертывание мобильной радиолокационной системы для нужд НАТО на востоке Латвии может нести угрозу безопасности северо-западного региона Европы, считают в российском военном ведомстве. К концу 2002 г. США развернут в Латгалии (восточная Латвия) мощную современную радиолокационную станцию (РЛС), способную обнаруживать скоростные, малоразмерные воздушные цели, в том числе и боеголовки ракет различных типов. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Минобороны РФ.
По данным министерства, радар, созданный в фирме "Локхид Мартин", устанавливается на "одном из бывших советских военных объектов с хорошо развитой инфраструктурой" под Даугавпилсом. Имея хорошую помехозащищенность, станция позволяет обнаруживать воздушные объекты в околоземном пространстве на дальности около 1000 км и с высотой полета более 20 км, а также атакующие цели на пассивном участке баллистической траектории полета.
После размещения на местности и проведения испытаний по отладке боевой программы радар будет подключен к глобальной сети наблюдения и сопряжен с разведывательно-информационным центром в Менвис Хилл (Великобритания), кодирующем спутниковую систему сбора информации "Эшелон". Предполагается, что РЛС будет наполовину укомплектована американскими специалистами.
В ближайшие годы Пентагон планирует разместить в Прибалтике (Латвии и Эстонии) еще две станции подобного типа.
В текущем году население Латгалии, граничащей с территорией России, неоднократно проводило акции протеста, т.к. "работа радарной установки негативно скажется на экологии региона и состоянии здоровья местных жителей".

Хочется спросить всех Вуду-подобных радетелей мира-дружбы-сотрудничества с США: Нахер янкистанцы инсталируют ТАКУЮ РЛС около России? Чтоб "снять петлю с ее шеи" ©, или может это этап глобальной "борьбы с терроризмом"?

Собственно сабж... Соответствующая визуализация динамики взаимодействия волн в канале с отражением от стенок. Результат решения уравнения волн в частных производных. Использован пакет Математика 3.0. По горизонтали - пространственная координата, другая - время .


Красота!

Всем привет.

В первой миссии ("Вечерняя вспышка", удар по авианосной группировке) при возвращении на аэродром (не на "Кузнецов"), автопилот все время "мажет" мимо полосы - т.е. вписывает самолет в грунт метров за 50 до ВПП. Это глюк или так задумано ? В другой миссии садится нормально.
Кто-нибудь с этим сталкивался ?

Конденсат Бозе-Эйнштейна из экситонов


Ученым удалось получить новую форму материи - конденсат Бозе-Эйнштейна - из электронов и дырок. В работах, проводившихся совместно Национальной лабораторией имени Лоуренса Беркли и отделением Калифорнийского университета в Санта-Барбаре, показана возможность образования конденсата Бозе-Эйнштейна из экситонов - связанных пар электрон-дырка - при температуре около 1 К (- 272°С). Это открытие было сделано Леонидом Бутовым, сотрудником отделения материаловедения лаборатории Беркли и Института физики твердого тела РАН, а также его коллегами - Артуром Госсардом (Arthur Gossard) из Калифорнийского университета и Дэниелом Чемлой (Daniel Chemla) - директором отделения перспективных источников света лаборатории Беркли.
Предположения о том, что экситоны способны образовывать квантовую жидкость (или конденсат Бозе-Эйнштейна) выдвигались еще в 60-х годах ХХ века. Однако макроскопически упорядоченное состояние экситонов, полученное в лаборатории Беркли, ранее не предсказывалось. Нужно отметить, что впервые конденсат Бозе-Эйнштейна был получен учеными из университета штата Колорадо в 1995 г. Тогда для этого понадобилась температура, равная 10-6 К - то есть максимально близкая к абсолютному нулю.

Эксперимент по получению конденсата Бозе-Эйнштейна проводился на приготовленных в Калифорнийском университете полупроводниковых образцах, выполненных из арсенида галлия и его соединения с алюминием. На поверхности раздела слоев этих веществ были выполнены квантовые колодцы - особые наноструктуры, позволяющие электронам и дыркам свободно перемещаться только в двух измерениях - параллельно плоскости колодца. Соответственно, в третьем, перпендикулярном колодцу измерении, частицы перемещаться не могут.

При воздействии на такой полупроводник электрического поля в плоскости, перпендикулярной плоскости квантовых колодцев, в колодце по одну сторону потенциального барьера окажется связанным электрон, а по друг…

Дальше »»»

Топливные элементы на сахаре



Американские ученые из университета штата Висконсин разработали технологию, которая позволяет использовать в качестве источника энергии для водородных топливных элементов обыкновенный сахар.
Чтобы получить водород, являющийся конечным топливом для таких элементов, группа под руководством Джеймса Думесича извлекает глюкозу (С6Н12О6) из растений при температуре 200° С и под большим давлением. Затем она пропускается через специальный катализатор, представляющий из себя микрочастицы платины, рассеянные по губчатой подложке из оксида алюминия. В результате, глюкоза распадается на водород, двуокись углерода и метан. Использование неорганических составляющих процесса обеспечивает больший выход водорода, чем при получении его с помощью бактерий, и гораздо меньший расход энергии, чем при гидролизе.

Ученые считают, что их метод позволит перерабатывать не только глюкозу, но и любые отходы растительного происхождения. В данный момент также ведутся исследования с целью заменить достаточно дорогую платину на более дешевые компоненты.

Если коммерческие компании возьмутся за широкое внедрение описанной технологии, то автомобили на сиропе из "Незнайки в Солнечном городе" Николая Носова вполне могут стать реальностью. На сегодняшний день о создании действующих прототипов машин на водороде уже заявили несколько крупных производителей автомобилей, в том числе, концерны Ford и DaimlerChrysler.

В ЛИТВЕ ОТКОПАЛИ АРМИЮ, ПОГИБШУЮ ХОЛОДНОЙ СМЕРТЬЮ


Отдел жизни, 03 сентября, 17:15


Массовые захоронения наполеоновских пехотинцев, найденные под Вильнюсом в прошлом году, стали объектом пристального внимания со стороны европейских историков, пытающихся ответить на вопрос: что погубило 600-тысячную армию императора Наполеона Бонапарта, вторгшуюся в Россию ровно 190 лет тому назад.

Совместные исследования французских и литовских антропологов проходят на базе Вильнюсского университета. В чем ученые убеждены на 100%, так это то, что останки почти 2 тыс. мужчин действительно принадлежат солдатам Великой армии, вторгшейся в Россию летом 1812 года. Об этом говорят галуны с мундиров, остатки верхней одежды и другие артефакты истории, изученные в буквальном смысле слова под микроскопом. Между прочим, те, кто обнаружил это массовое захоронение, об армии Наполеона поначалу и не вспоминал: решили, что найдена очередная братская могила жертв сталинских репрессий, тем более, что место погребения находилось на территории бывшей советской военной базы. Позже появилась версия о жертвах нацистов, стоявших в этих местах в годы Второй мировой войны. И только после изучения остатков одежды исследователи поняли, что столкнулись с гораздо более старым по времени эпизодом европейской истории. Французские историки говорят, что найденное захоронение павших солдат наполеоновской армии - самое обширное из тех, что до сих пор были обнаружены в Европе.

Как известно, после пирровой победы в Бородинском сражении и взятии Москвы удача отвернулась от императора Наполеона. Его войска, измотанные "скифской" стратегией Кутузова, пережившие страшный пожар, обескураженные неясной перспективой борьбы с русскими, разлагались буквально на глазах Бонапарта. Приняв решение отступить к западным губерниям, поближе к своим тылам, французский император смог довести до границы лишь около 50 тыс. человек из своей армии. Известно, что эти несчастные,…

Дальше »»»

Что такое внешняя и внутренняя баллистика?
Много раз встречалось, но для себя я так и не понял

Что такое внешняя и внутренняя баллистика?
Много раз встречалось, но для себя я так и не понял

На достройку атомного ледокола "50 лет Победы" правительство РФ планирует выделить 2,5 млрд руб.


РБК. 03.09.2002, Москва 18:37:13. На достройку атомного ледокола "50 лет Победы" правительство РФ планирует выделить 2,5 млрд руб. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Минтранса РФ. Финансирование проекта станет возможным после подписания нового контракта на строительство атомохода между генеральным заказчиком по реализации программы "Возрождение торгового флота России" Минтрансом РФ и ОАО "Балтийский завод". Как отметили в пресс-службе министерства, контракт будет подготовлен в течение месяца и подписан после выхода постановления правительства РФ "О финансировании достройки атомного ледокола "50 лет Победы". Согласно проекту правительственного постановления, на достройку ледокола в 2003г. планируется выделить 820 млн руб., в 2004г. - 913 млн руб. и в 2005г. - 767 млн руб.

Как отметили в пресс-службе, с вводом в эксплуатацию ледокола "50 лет Победы" российский атомный ледокольный флот с учетом продления ресурса действующих судовых ядерных установок до 150 тыс. часов сможет обеспечить грузоперевозки по Северному морскому пути до 2012-2015гг.

Напомним, что атомный ледокол "50 лет Победы", первоначально названный "Урал", заложен на стапеле Балтийского завода 4 октября 1989г., спущен на воду 29 декабря 1993г. Президент РФ Владимир Путин поручил 24 апреля 2000г. Минфину, МЭРТ, Минтрансу и Россудостроению предоставить согласованные предложения по финансированию достройки ледокола, позволяющие завершить работы по его строительству. На 1 августа 2002г. техническая готовность ледокола составила 79,03%.

Патч я поставил. ТОлько все кампании тю-тю. И новые не начинаются. Что делать?

Был я тут на ММММ(некоторые люди расшифровывают это как "Московский Международный Марафон Мира", но я-то знаю, что это не что иное, как МММ-М ).
Приехали. По дороге оказалось, что наступила осень - все деревья уже чуть-чуть, но жёлтые. Однако когда мы приехали, то поняли, что опять началось лето: 24 градуса по Цельсию выше 0 (ака "пилюс"), раскалённый асфальт, красные от жары стены Московского Кремля, дым от лесных пожаров - всё явно указывало на то, что сладко не будет, тем более, что бежать мне предстояло 10 км.
Тренер предупредил при раздаче номеров, что придётся нацепить на шнуровку чип (которого почему-то "звали" "чипсом") системы "фейс-контроль". И сказал, что если не сдам после соревнований организаторам его, то получу "фейс об тебл" в виде 10 у.е. в рублёвом эквиваленте. Ну это так, к слову. Зачем этот "чипс" вообще нужен - загадка. Резали все ужасно.
Старт, как и ожидалось, задержали. Это было можно легко определить по "хронометру" на Спасской башне. Но вот, наконец, старт дан. Народ с криками "Ура" несётся вперёд. Лавина бежит, "обходя очаги сопротивления", как БТ у Резуна. Очагами сопротивления, в данном случае, являются столбы, светофоры и случайно забредшие прохожие.
У меня болит бок. Снижаю скорость. Бок болеть перестаёт. Повернули обратно, на набережную напротив Кремля. Но смотреть на идеалную стену (ни одной вышербленки!) сил нет. Вот замечаю знакомых из моей секции - халтурщиков, которые на тренировках только и думают о том, как бы срезать или вообще не бежать. Я сильно разочарован: сил бежать также быстро, как они у меня нет. А ведь не пробежали езё и 4 километров! Впрочем, некоторые вообще сошли примерно на втором километре. Я же отстою от халтурщиков.
Вот повернули к Васильевскому спуску - месту старта. Меня "вытеснили" на тратуар. К концу моста понимаю, что окажусь внутри "волчатника", вне трассы. Подлезаю под него. Бегу дальше. Разочарован: д…

Дальше »»»

Есть ли тут такие, кто играл в эту игру? У меня русская версия называется "Русский проект". Управляемые самолеты:
Фантомы F-4 всех модификаций
Старфайтеры F-100
A-4 Скайхок тоже нескольких моделей

Графика потрясающая, особенно визуализация самолетов. Но вот с управлением хрен разберешься, не то чтобы оно сложное, просто настройки блин какие-то ломанные. Не знаю, может у меня диск бракованный, но игру я установил только с пятой попытки. Также не ясно, как пользоваться радаром. А жаль, игра неплохая...

Просьба табуретки не кидать в мениа

Если генератор помех против
локатора ПВО - это по сути мощный предатчик сигнала, то

1) он сам уязвим для противорадарных ракет (т.е. наводящихся на источник радиоволн)
2) он должен своим радиосигналом "подсвечивать" все окужающие его объекты, в том числе самолеты, которые он защищает от обнаруженя при помощи локатроа ПВО. Т.е. если летит группа самолетов, на борту одного из них - генератор помех для локатра ПВО, то если насроить локатор ПВО
только на прием, оно будеть отлино видеть и сам источник помех и все самолеты группы, т.к. они будут отражать излучение генератора помех. Одиночный локатор ПВО будет видеть направление на все эти объекты, а два локатора ПВО методом триангуляции обнаружут и их координиты.

Какой же тогда толк от постановки помех?

Pros'ba taburetki ne kidat v menia

Если генератор помех против
локатора ПВО - это по сути мощный предатчик сигнала, то

1) он сам уязвим для противорадарных ракет (т.е. наводящихся на источник радиоволн)
2) он должен своим радиосигналом "подсвечивать" все окужающие его объекты, в том числе самолеты, которые он защищает от обнаруженя при помощи локатроа ПВО. Т.е. если летит группа самолетов, на борту одного из них - генератор помех для локатра ПВО, то если насроить локатор ПВО
только на прием, оно будеть отлино видеть и сам источник помех и все самолеты группы, т.к. они будут отражать излучение генератора помех. Одиночный локатор ПВО будет видеть направление на все эти объекты, а два локатора ПВО методом триангуляции обнаружут и их координиты.

Какой же тогда толк от постановки помех?

Что-то вроде переноса темы с "США строют коммунизм" в политическом. Только будем обсуждать тему вне контекста "жизнь в США".

И так, за и против дарвинизма в обществе - хорошая жизнь для умных и способных и плохая для глупых и ленивых. Что толкает общество кормить ублюдков? Может быть, тот факт, что общество составлено на 90% из этих ублюдков? И если способный на выживание не кормит неспособных, то те запросто раздавят его массой? Может быть, мы свидетели рождения нового типа выживания - контролируемое паразитирование?
Вообще, пишите кто что думает.

Уважаемые!
На авиационном я новичок, все больше в космическом "трусь", но вот что-то стало интересно узнать про дирижабли. Ежели у кого есть желание обсудить старое, но, по-моему, достойное рассмотрения летательное средство, прошу. Обсудить его преймущества и недостатки, возможность использования в современной экономике. Можно немного истории.
Просветите кому не лень будет и интересно.