Блоги

Вот наткнулся тут:

Это получается, что не Кожедуб имел максимальное число побед? Или имеет место нездоровая сенсация?

Хочу приобрести "Военный дневник", но не знаю, где её взять.

m/

Смотрю, а вся Авиабаза Луку читает...нехорошо. В смысле того, что оно - то может и хорошо, но расти пора. Я не читал Лукьяненко (Вы знаете, я не читал Солженицина, но осуждаю!) но я читал Алексея Андреева, который кроет Лукьяненко на чем свет стоит, и как кажется после прочтения его материалов - справедливо. Критика Луки за дело здесь:

http://www.fuga.ru/articles/2000/09/cyberpunk.htm

И вот Вам пример наСТОЯЩИХ фантастических произведений, которые цепляют (Алексей Андреев)

Паутина

2048

[ 14-01-2003: Message edited by: UFO pilot ]

Вот я и втянулся. Захотелось сделать двигатель. Ружейная гильза уже пройденый этап. Нужно летать выше, быстрее, иметь на борту электронику.

Господа вопрос: пользовал ли кто в целях сабжа пустые аллюминиевые баллончики из под всяких девичих пшикалок (диаметр до 40мм)? А то в Питере подобную аллюминиевую бесшовную трубу найти - легче самому ею стать.

Вопрос нумер два. Самый актуальный. А кто в том же прекрасном городе уже имеет опыт вытачивания сопел и может ли он помочь?

Есть ли у кого реальный опыт пользования двигателей из ПВХ труб?

Уважаемые поклонники авиации
Мог бы кто-то предоставить какую-нибудь информацию о соединениях: 92. ИАП, 159. ИАП, 168. ИАП и 192. ИАП, которые в 60-70х летах принадлежали 131-й Новгородской ИАД (57. Воздушная Армия ПрикВО) ?

Сегодня какой-то удивительный день.
Ходили по магазинам, в одном из них вижу прилавок с моделями самолётов, танков и т.д., подхожу и безнадёжно спрашиваю: "А для ракетомоделистов что-нибудь есть?" Продавец буднично так отвечает: "Да, есть какие-то мрдшки." В общем, я стойко перенёс этот удар и купил всего 5 штук, в комплекте с воспламенителями и инструкцией. Модель 10-10-4.

В инструкции написано, что обозначают эти цифры, приведён график тяги: максимум 40Н, полочка 10Н, время горения 1с. У меня остался один вопрос: на какую массу ракеты можно рассчитывать, чтобы вышибной заряд сработал вовремя (время замедления 4с) ? Хочется сделать что-нибудь побольше и потолще.

Какие ещё есть особенности работы с этими двигателями? На что нужно обратить внимание?

ЭКИПАЖ СПАСАТЕЛЬНОГО КАТЕРА, СБРОШЕННОГО С САМОЛЕТА НА ПАРАШЮТАХ, ВО ВРЕМЯ УЧЕНИЯ

// Ошибка: 404

[ 09-01-2003: Message edited by: muxel ]

Кто-нибудь распологает сведениями об этом чуде? Если найдется кто-нибудь - не сочтите за труд, меня интересует всё касаемо этих ракет, в особенности их стартовые площадки. Мыльте: karnaval2000mail.ru или в этом форуме.
Заранее благодарен

Компания "КОНДОР" производит отгрузку авиамасел и смазок со склада в Санкт-Петербурге:
1.Масло АМГ-10 (96-2002 год) в кол-ве 2000 кг по цене 340-380 руб.кг
2.Масло Б3В (96-2002 год) в кол-ве 3000 кг цена дог.
3.Масло ТСгип(94год) в кол-ве 2000 кг по цене 280 руб.кг
4.Масло МН-7,5 в кол-ве 400 кг по цене 780 руб.кг
5.Масло МГЕ-10А(97-99год) в кол-ве 2000 кг по дог.цене
6. Масло ИПМ-10 (2001год) в кол-ве 1000 кг по цене ниже заводской.
7. Смазки в ассортименте: ОКБ-122,Циатим 221,ПФМС-4С и др.
Все допуски. Так же в наличии имеются др. смазочные материалы в широком ассортименте.По вашему запросу отправим прайс.
тел.(812)552-44-06 моб.(812)936-95-96 сайт http://www.asq-1.narod.ru Р.S так же на сайте присутствует каталог досок бесплатных обьявлений по нефтепродуктам.
На сайте Компании"Кондор" открыта доска бесплатных обьявлений по НЕФТЕПРОДУКТАМ 3000 посетителей !!!

Извиняйте если не по адресу, но всё-таки... Можно ли сделать что-то типа ФАу (только маленькую с пульсирующим двигателем?

Я давно читаю этот форум - просто супер! Всё по существу, без ламерства (как на пироконфе щас стало - ужас!).
Вот я и решил внести некоторый (незначительный?) вклад в этот форум. Речь идёт о расположении воспламенителя в конце канала, а не в начале, как делают обычно. Способ проверенный. Итак, всё по порядку:
1. Для маленьких ракет абсолютно пофиг как воспламенять, так что их не рассматриваем.
2. Для ракет с корпусом движка из плотного картона это делается элементарно. Гильзу наполняем топливом, оставляя расстояние порядка 1-1.5 диаметров с каждого конца. Проделываем канал нужного диаметра насквозь (через всю толщу топлива). В один торец вклеиваем сопло. В другом торце в канал вставляем воспламенитель на длинну зажигающей части. Заливаем эпоксидкой с наполнителем или жидкой сваркой торчащую часть воспламенителя, формируя прочную пробку в верхней части двигателя. Для надёжности я вворачиваю в стенки 4 маленьких шурупа перед заливкой. За лето испытаний не выбило ни одной заглушки, поставленной таким образом (деревянные вклеенные выбивало!)
Получился движок с торчащими из заглушки проволочками. Прикручиваем к ним две полоски жести от консервной банки, приклеиваем жесть по бокам движка и плотно вставляем в ракету. Когда движок вставлен заподлицо, оставшиеся снаружи куски полосок подрезаем до длинны около 10мм и загибаем.
На стартовой площадке нужно разместить 2 упругие пластинки длинной около 50-100мм. Они должны смотреть навстречу друг другу, касаясь друг друга в месте расположения сопла ракеты. Для пуска одевают ракету на направляющий стержень, разводят пластинки и помещают ракету между ними. Пластинки должны коснуться боков ракеты. Если смотреть сверху, они идут как касательные к окружности сечения ракеты. Осталось повернуть её так, чтобы пластинки легли на контакты. К пластинкам подводят ток.
Если требуется парашют, то к воспламенителю движка параллельно подключают другой, спираль которого касается замедлительного стопина, ведуще…

Дальше »»»

Ну вот долетался я в кампании штурмовика до Сталинграда, Ил-2М и звания капитана. И вот что удивляет - за эти почти два десятка миссий меня всего 1 раз подловил Мессершмитд. И то не сбил, а только повредил мотор, что и стало причиной посадки на вынужденную на своей территории. Сложность - нормальная.
Так вот вопрос - неужели вражеские истребители были настолько не опасны, что в игре погибнуть от них нужно постараться?

Комментарий в интернет-форуме может закончиться тремя годами тюрьмы
За неуважительный комментарий к событиям 11 сентября 2001 года, оставленный на доске объявлений в интернете, житель Германии может получить три года тюремного заключения, сообщает BBC News во вторник. Судебный процесс по этому делу начнется в среду.

Комментарий, написание которого вменяют в вину Хольгеру Фоссу (Holger Voss), появился на интернет-форуме Telepolis летом 2002 года в ответ на сообщение пользователя под псевдонимом Engine_of_Aggression. Автор выразил свою радость по поводу уничтожения тысяч боевиков движения "Талибан" в 2001 году в Афганистане.

"Поздравления тем людям, которые в это весьма критическое время осмеливаются ухватить зло за корень и выполоть его с лица земли," - написал Engine_of_Aggression.

В ответ на это Фосс, называющий себя антимилитаристом, написал: "Да, поздравления убийцам 11.09.02... Хорошо, что 11.09 пара настоящих людей нашла мужество показать злодеям, США, как все обстоит на самом деле!"

В полицию поступила анонимная жалоба, и началось расследование. Согласно немецким законам, восхваление преступного деяния является преступлением.

Сам Фосс настаивает на том, что его сообщение носило саркастический характер. Он пытался показать, насколько лицемерно ценить жизни американцев выше других жизней.

Дело Фосса заставило правозащитные организации поднять вопрос о свободе слова в интернете. Кроме того, неоднозначную реакцию вызывает тот факт, что следствие принудило владельца сайта выдать информацию об одном из своих пользователей.

Lenta.ru

Тут у меня друг отсканировал и распознал субж:

Пышнов В.С., "Из истории летательных аппаратов", 1968 г
Издательский редактор Л. И Мунина Технический редактор Н. А. Пухликова
Художник Я. Т. Дворников Корректор А. И. Карамышкина
Сдано в набор 29/III 1968 г. Т-10097 Подписано к печати 10/VII 1968 г.
Тираж 3600 экз. Цена 78 коп. Тем. план 1968 г. № 148
Издательство «Машиностроение», Москва, К-51, Петровка, 24 Изд. зак. 2395
Московская типография № 8 Главполиграфпрома Комитета по печати при Совете Министров СССР, Хохловский пер., 7. Тип. зак. 678
Илл. — 59, табл — 3, библиография — 13 названий.
Редактор инж. К. Я. Зайцева
УДК 629.735.33(091)

OCR&spellcheck Андрей Тарасенко bb_dubnapisem.net

Субж в HTML. Может, имеет смысл его в библиотеку "Авиабазы"?...
Одна проблема - даже пожатый, он занимает 2,5Мб. Я-то могу и целиком отправить, но кто примет?...

В общем, кому высылать и какими кусками?

Прошло сообщение "Эхо Москвы", что с ТФО БПК "Маршал Шапошников" и "Адмирал Пантелеев" отправляются в Персидский залив "защищать национальные интересы России". Интересует проводилась ли какая-нибудь модернизация ударных комплексов ээтих кораблей или на них по прежнему только 100мм-артустановки и нет ПКР?

Вот у меня есть такие птички.
Подскажите ответы на вопросы + заводские.

Yak-42D 4L-AAM untitled ???
Yak-42D RA-42326 East Line
Yak-42 RA-42336 Kuban Airlines
Yak-42D RA-42341 Centre Avia | Alania

Yak-42D RA-42368 Centre Avia
Yak-42D RA-42385 Centre Avia
Yak-42D RA-42388 Enkor
Yak-42D RA-42429 untitled ???
Yak-42D RA-42434 Centre Avia (Proton c/s)
Yak-42D RA-42439 Gazprom Avia
Yak-42D RA-42442 Gazprom Avia
Yak-42D RA-42549 Centre Avia | Karat

Yak-42D UN-42447 Irtysh Avia
Yak-42D UN-42721 Irtysh Avia
Yak-42 UR-42308 Donbas
Yak-42D UR-42330 Crimea Air


[ 08-01-2003: Message edited by: Игнатий ]

Почему выдвигаись войска в 1941? Что было причиной? Со ссылками, ес-но

У Ер-2 крыло типа "обратная чайка". А зачем?
На "штуках" и "корсарах" такая схема нужна чтобы шасси укоротить, а винт приподнять. Но у Ера-то движки с винтами расположены в самых низких точках.. Чем руководствовались тт. Бартини и Ермолаев выбирая такую схему?

УРА ! Свершилось !!!!!!

СТАРТ !!!!


Стартовый вес 1400 гр. Высота подъёма (расчётная) около 800-1000 м...
По ощущения какраз.... ракета не вооруженным глазом видна была как точка.

Обалдеть !!! Впечатлений море !!!

Одна проблемма .... берём лыжи и идём её искать... с высоты её отнесло метров на 500 в целину..... а там снега по пояс...
Купол в…

Дальше »»»