Блоги

Писал ли кто С или C++ программы, выполняющие запросы к MS SQL серверу? Какие инклуды и библиотеки используются? Может кто-нибудь знает ссылочку с описанием функций?

Я подобные программы делал для ORACLE. Причем как с OCI так и с включаемым SQL.

Владимир ЩЕРБАКОВ, 05 июня, 00:58


Сколько бы ни твердили об опасности авиаперелетов, люди, понятное дело, всё равно летают и будут летать. Однако разговоры о вреде воздушных путешествий для здоровья вовсе не беспочвенны. Кто из нас во время полета не страдал от перепада давления во время быстрого набора высоты и посадки, обезвоживания, головной боли! А постоянное чувство тревоги?.. Но, оказывается, это наиболее безобидные неприятности, подстерегающие пассажиров. Есть опасности и посерьезнее. О них надо знать, чтобы ваше путешествие не превратилось в испытание "на выживаемость".

Пожалуй, самое неприятное, что ожидает пассажира самолета, – это неподвижность. Если человек в течение нескольких часов практически неподвижно сидит в кресле, то кровь в венах может превратиться в сгустки. Такое явление называют "синдромом эконом-класса", и он может привести к образованию тромбов. Причем главная опасность подстерегает пассажиров не на борту лайнера, а уже на земле. Дело в том, что сразу по возвращении на землю, когда человек начинает двигаться, часть тромба может оторваться и начать свое смертельное путешествие по организму. Такие случаи, к сожалению, не редкость. К примеру, только за последний год от тромбозов пострадали около 2700 австралийцев, совершавших регулярные авиаперелеты в Европу. Информационные агентства недавно сообщили о случае гибели 28-летней Эммы Кристофферсен после перелета на расстояние 19 тысяч километров из Австралии в Лондон. Молодая женщина внезапно потеряла сознание в зале прибытия аэропорта Хитроу и умерла до поступления в госпиталь. Причиной ее гибели стал тромбоз глубоких вен, развившийся вследствие длительного неподвижного сидения.

Специалисты Института авиационной медицины в Великобритании представили в Министерство авиации план по борьбе с тромбозами глубоких вен. Они предлагают выдавать вместе с билетом на самолет таблетки аспирина. Пассажирам рекомендуют пить много жидкости и периодически делать уп…

Дальше »»»

Можно ли в ФАР использовать межобзорное накопление импульсов.
Если да то какое при этом должно быть время обзора(максимальное).
Что выгоднее с энергетической точки зрения -
увеличивать количество импульсов в пачке(тем самым увеличивая время обзора) или наборот уменьшать кол-во импульсов,но использовать межобзорное накопление?

Рассказал, нам эту историю один наш преподаватель, бывший пилот, точно не помню кто да это и не важно.
Так вот дело было на полетах, он как раз готовился к вылету, подходит к самолету, из соседнего (летали на МиГ-23) только, что зарулившего, выбирается его приятель. Да так прытко, и бежит в сторону травы летного поля. Ему стало интересно, догнал его, а тот уже достал из кармана пакет, и бросил его подальше в травку. Спрашивает - ты чего мол? Тот обьясняет, Летел по маршруту, и вдруг захотелось в туалет, да еще и по большому, чувствует не дотерпит. Тогда включает приведение к горизонту, расстегивается, снимает ЗШ, ложит в него аварийный целофановый пакетик и усаживается на него как на горшок. В общем молодец мужик не посрамил отечества.
Интересно как считает уважаемая публика, возможно ли такое, сам я сидел в 23, не летал, у меня подозрение, что окажись я на месте того мужика, я бы обделался

А вот интересно есть ли там пропорциональное навигация.И вообще можно ли на тепловой ракете ее реализовать.Что-то мне подсказывает, что нельзя.

США осуществили успешный испытательный запуск ракеты Peacekeeper
4 июня 2002 г.
3 июня c базы ВВС США Ванденберг в штате Калифорния был осуществлен успешный испытательный запуск ракеты Peacekeeper с небоевыми разделяющимися головными частями.

Согласно сообщению Пентагона, ракета, пролетев около 7,7 тыс. км поразила заданную цель на острове Кваджалейн в Тихом океане.

Запуск производился в рамках регулярной проверки надежности стратегического арсенала США, в который входят 50 баллистических ракет Peacekeeper, сообщает ИТАР-ТАСС.

Источник: Коммерсантъ

>Вначале я переучивался летать на бомбардировщиках ББ-22, затем на самолетах-разведчиках Пе-3, наконец пришел черед сесть за штурвал “летающего танка” — бронированного штурмовика Ил-2. Это было уже летом сорок второго...

Это текст из militera.lib.ru
Переучиваться его отправили после того, как он был направлен в часть в Бобруйске, но к моменту, когда он туда приехал, город уже был захвачен противником.

Сосбтвенно, вопрос - ББ-22 - явная очепятка, но что это могло бы быть? Скорее всего, ТБ, но какой?

Ваши соображения.

Ещё вопрос: возможно ли повесить Хелфаер (либо Маверик... короче, любую амовскую ПТУР с лазерным наведением) на наш штурмовик вроде Су-25 без коренной переделки всей системы наведения?

Господа,
Не могли бы вы мне помочь найти результаты исрытаний в ЦАГИ иностранных (Axis/Allies) во время ВОВ?
Хотелось вы понять, почему результаты испытаний в ЦАГИ истребителя Fw190A3 , например, так отличались от результаты испытаний в UK?

Господа,
Не могли бы вы мне помочь найти результаты исрытаний в ЦАГИ иностранных (Axis/Allies) во время ВОВ?
Хотелось вы понять, почему результаты испытаний в ЦАГИ истребителя Fw190A3 , например, так отличались от результаты испытаний в UK?

Кто-то "в шляпе" твердил что "учёных не так уж много уехало, совсем мало". Наверное имелись ввиду седобородые ветераны. Сколько раз уже читаю новости физики с типично-русскими именами и фамилиями в главной роли. Сплошь и рядом. Наверное их не учли..

Quantum dots count microwave photons
4 June 2002

A versatile single-photon detector that works at microwave frequencies has been developed by physicists in Japan. Created by Oleg Astafiev and colleagues of the University of Tokyo, the detector does not use the magnetic fields that made earlier devices unsuitable for many of their desired applications. According to Astafiev, many areas of research have been hindered in the past by a lack of suitable photon counters (O Astafiev et al 2002 Appl. Phys. Lett. 80 4250).

The detection of microwave photons is crucial for a wide range of fundamental research, as well as the development of new devices. Microwaves radiation is associated with the superconducting energy gap in superconductors, the energy gaps in semiconductor nanostructures, and the rotational and vibrational excitations of molecules.

But although single-photon detectors already exist for visible light, it has proved more difficult to make a similar device for microwave photons because they are typically around a thousand times less energetic. Physicists have previously built a detector that is sensitive to single photons in the far-infrared range, but it used strong magnetic fields that - in many cases - would destroy the very effect that the detector was trying to observe.

Now Astafiev and colleagues have designed a non-magnetic device that is based on two electrically connected quantum dots. Quantum dots are nano-sized deposits of one semiconductor embedded in another semiconductor. Since the dot material has an energy bandgap that is smaller than that of the surrounding material, it can trap charge carriers.

The quantum dots in t…

Дальше »»»

Интересная статейка:



Каково мнение практиков стрельбы из крупнокалиберных пулеметов/станковых гранатометов.Новое направление или очередная пустышка ?

Американская военная промышленность осваивает новые охранно-разведавательные системы, основанные на использовании дирижаблей, сообщает Associated Press. Они займут "нишу" между спутниками-шпионами и наземными радарными установками.

Как отмечают военные эксперты, основной проблемой контроля территории со спутников слежения является слишком быстрая скорость вращения Земли. С другой стороны, у наземных радаров есть "мертвая зона" - они "не видят" аппараты, летящие на небольшой высоте. Будущие управляемые аэростаты, оснащенные локаторами, призваны закрыть эти бреши в охране границ США.

"11 сентября показало, что группа людей способна перехитрить страну, обладающую совершенной системой защиты, если будет использовать нетрадиционные методы. Можно вложить сколь угодно много средств в разработку СОИ (стратегическая оборонная инициатива - Strategic Defense Initiative), но крылатая ракета просто проскользнет под ней. Аэростат может закрыть эту прореху", - заявил Ник Кук (Nick Cook) - лондонский консультант из военного еженедельника Jane's Defence Weekly.

Две крупнейшие аэрокосмические компании - Boeing (в партнерстве с CargoLifter AG) и Lockheed Martin (вместе с дочерней компанией Goodyear Aerospace) заявили, что их аппараты уже готовы к постройке и они ждут только заказа от правительства.

В ответ на заявления скептиков о том, что дирижабли будут мешать полетам самолетов, а также, что их уничтожит первый же ураган, разработчики системы утверждают, что воздушные шары будут летать на высоте более 20 километров, где им не страшны ни ураганы, на авиалайнеры.

Как отмечает Associated Press, разработка этой программы связана с возможностью проведения новых терактов против США. В конце мая ФБР обнародовало новые сведения о возможных планах террористов. Согласно недавно полученной инфорамции, террористы по-прежнему собираются использовать самолеты для возможных атак на США. Однако на сей раз это будут не пассажирски…

Дальше »»»

Авиастроители США приступили к созданию вертолета будущего
30 мая 2002 г.
В США приступили к созданию боевого вертолета нового поколения. Предполагается, что этот беспилотный аппарат станет основным элементом боевой авиации Армии США будущего.

Как сообщили крупнейшая в мире вертолетостроительная корпорация и один из ведущих подрядчиков - аэрокосмическая корпорация Reiteon, они объединили усилия для разработки концептуальной модели "беспилотного боевого роторного аппарата" по заказу Агентства современных исследовательских проектов в области обороны.

По данным ИТАР-ТАСС, в задачу команды разработчиков на первом этапе входит проектирование концептуальной модели новой машины, изучение ее эффективности и оценка стоимости проекта.

Источник: Коммерсантъ

Народ,кто объяснит нюанс в работе автомата перекоса?
Пытался понять-никак не выходит:если к примеру вертолет движется в перед,и при этом ось ротора наклонена в перед,то лопасть заходя к хвостовой балке меняет угол в противоположную сторону,так?-Но при этом выходит что лопасть"гребет"в обратную сторону заходя под поток?-На что это влияет или чему помогает?-
-Или это есть издержка в работе автомата перекоса-дань которую
приходится платить? Объясните пож-ста как нибудь......
Заранее благодарен.

Приятно было видеть, что отечественные режисеры начали ставить фильмы на отечественном историческом материале. Наша подлинная история ведь богата такими интригами, что триллеры отдыхают. А история Азефа, которая и является главной сюжетной нитью сериала, действительно будет покруче любого придуманного сюжета. Мне этот кадр определенно нравится: этот гениальный проходимец умудрился долгое время водить за нос обе стороны. И полицию и революционеров. А затем, когда его все же спалили, благополучно смылся с заработанными денежками. ИМХО - весьма и весьма незаурядная личность. Понравилась игра актеров особенно отмечу образы Савинкова, Азефа и попа Гапона.
Прошу высказывать свои соображения по поводу этого фильма, если кто смотрел, и по поводу изображенных в нем исторических событий.

P.S. Sorry, я сначала этот топик по ошибке в игровой форум забабахал
-
"Наша задача не в том, чтобы умереть за свою родину, а в том, чтобы помочь противнику умереть за свою." (майор Г-ко ВС РФ.)