Блоги

CNN: Северная Корея доставила 15 боевых катеров в Иран.


РБК. 17.12.2002, Вашингтон 08:19:14. Северная Корея доставила 15 боевых катеров в Иран. Об этом CNN стало известно 16 декабря из источников в Пентагоне. Катера были доставлены на прошлой неделе иранским грузовым кораблем в порт Бендар-Аббас. Этим судном в порт была доставлена партия, включающая два прибрежных патрульных катера, два боевых катера и пять катеров, несущих по две торпеды каждый. Как отмечает телекомпания, согласно этим источникам, катера могут применяться также при установке мин.

Представители Пентагона утверждают, что пока нет причин опасаться, что Тегеран будет нападать на боевые корабли американцев, однако эта партия боевых катеров сделает район еще более сложным для судоходства.

Вот, тот материал, что размещен на флайтсим.ру


Ту-134 Часть 1-я. Первые шаги.

Первоначально, Ту-134 не проектировался, как отдельный самолет. В КБ Туполева была идея модернизации Ту-124. Главное в этой идее – вынесение двигателей в хвостовую часть для уменьшения шума в салоне, повышения безопасности и для улучшения аэродинамических качеств крыла. Первые два опытных экземпляра были изготовлены в 1963 году, получили наименование Ту-124А и регистрационные номера в Аэрофлоте из разряда Ту-124 №№ 45075 и 45076. Но самолет оказался настолько удачным, что в 1965 году ему было выделено отдельное название Ту-134, а производство Ту-124 было решено прекратить. Ни один из прототипов Ту-134 до наших дней не сохранился, о них осталось лишь несколько фотографий, и один, 45076, до сих пор красуется на пачке болгарских сигарет с одноименным названием.
Ту-134 и его модификации серийно выпускались на Харьковском авиационном заводе на протяжении 21 года с 1966 по 1987 год. Всего было выпущено около 850 штук всех модификаций, включая военные Ту-134УШ, Ту-134УБК, Ту-134УБЛ. Точное количество выпущенных самолетов в разных источниках называется разное, я недавно получил Харьковскую базу данных по всем заводским номерам Ту-134, и когда ее обработаю, смогу сказать точное число.
Самолет рассматривался прежде всего для ближних линий с пассажиропотоком малой напряженности. Первоначальное число мест для пассажиров было установлено 56 в экономическом варианте или 50 в варианте первого и экономического классов. Но уже в 1966 году число мест увеличили до 72, а от салона первого класса на внутрисоюзных линиях отказались. Ту-134 явился первым реактивным самолетом, пришедшим в небольшие советские областные центры. А для городов Тюмени, Нижневартовска, Перми, Казани, Волгограда, Астрахани, Ростова на Дону, Харькова, Минска, Калининграда, Вильнюса, Риги, Таллина, Мурманска, Архангельска, Сыктывкара это был основной тип ВС вплоть до середины 80-х годов.
…

Дальше »»»

Обвальных сокращений в РВСН России не будет
Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) в перспективе останутся надежным щитом России. Об этом в преддверии отмечаемой сегодня 43-й годовщины со дня образования РВСН заявил командующий этим родом войск генерал-полковник Николай Соловцов. "Россия без РВСН не останется", - подчеркнул генерал.

В этот день в 1959 году вышло постановление Совета Министров СССР номер 1384-615, закрепившее решение о создании нового вида Вооруженных сил. За минувшее время РВСН прошли путь от первых соединений и частей, способных решать оперативные задачи, до одной из главных составных частей стратегических ядерных сил России, обеспечивающих стратегическое сдерживание.

Создание РВСН было обусловлено обострением военно-политической обстановки в послевоенные годы, быстрым развитием в США и других государствах НАТО наступательных вооружений, представляющих реальную угрозу безопасности нашей страны. Соловцов отметил, что с 1992 года начался принципиально новый этап в развитии РВСН. Создается и развертывается унифицированный ракетный комплекс "Тополь" стационарного и мобильного базирования.

С первого июня 2001 года стратегические ракетчики преобразованы из вида Вооруженных сил в род войск центрального подчинения. "Существующая группировка РВСН, находится в постоянной боевой готовности и способна выполнить поставленные задачи в установленные сроки и в любых условиях обстановки", - сказал он.

"В настоящее время идет и в ближайшие годы будет продолжено совершенствование группировки РВСН за счет вывода из боевого состава ракет с истекшими сроками эксплуатации и постановки на боевое дежурство новых ракетных комплексов "Тополь-М", - сообщил Николай Соловцов. По случаю отмечаемого профессионального праздника ракетчиков командующий РВСН выступил сегодня в прямом эфире Первого телеканала.

Генерал заявил, что обвальных сокращений в РВСН не ожидается, осуществляется плановое реф…

Дальше »»»

Железнодорожные ракетные комплексы останутся на вооружении России до 2010 года
Боевые железнодорожные ракетные комплексы (БЖРК) останутся в составе Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) ориентировочно до 2010 года. Об этом заявил в воскресенье командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов. К 2010 году в боевом составе РВСН будут 2 армии в составе 10-12 дивизий. На их вооружении будет состоять ракетный комплекс "Тополь-М", "БЖРК, наверно, не будет", отметил командующий.

В состав ракетного полка БЖРК входит железнодорожный состав из трех тепловозов и 17 вагонов, включая три пусковые установки с ракетными комплексами РС-22. Пусковые установки с ракетами занимают 9 железнодорожных платформ. Имеются также командный пункт и вагоны, в которых размещены системы обеспечения жизнедеятельности личного состава и поддержания ракет в готовности к пуску при несении боевого дежурства.

Ракетный комплекс РС-22 составляет основу группировки ответного удара. Он обладает повышенной живучестью и способен уцелеть после нанесения противником первого удара. Ряд частей, на вооружении которых находится этот комплекс, к 2010 году предполагается преобразовать в базы хранения. Их персонал будет нести оперативно-техническое дежурство, от ракет будут отстыкованы головные части. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

Сегодня, 17/12, по ОРТ, в 0:20

В Барнауле 12 декабря замечен Ан-24РВ RA-46520 с надписями "КУЗБАССАВИАФРАХТ" (крупно) и "КАТЭКАВИА" (мелко). На хвосте некая эмблема, руль направления синий, по иллюминаторам синяя полоса, на грузовой двери эмблема КАТЭКАВИА.

Кто что знает про оба названия? Катэк вроде раньше светился в Кемерово, но вроде отчитывался Красноярскому УГА.

Вот человечество и перешагнуло, за 2 ГГц тактовой частоты.
А вот интересно чем реально отличается P4 1.7 ГГц от Р3 700 МГц ? И насколько реально этот показатель улучшает производительность машины? Да и кстати как она измеряется?

Вобщем вопрос стоит примерно так. Ну достало меня то что лучшие в мире радиоуправляемые пилотажные модели для стиля FRI STAIL строят за рубежом. Идей море, опыт в постройке есть инехилый, возможности тоже нехилые, но не очень хочется идти путём проб и ошибок, хотелось бы в большинстве случаев опираться на нормальную теорию и расчёты, в которых я к сожалению не взуб ногой, нет ну чтото конечно знаю, но не асс. Так что ищю неленивых и активных людей которые помогли бы мне спроэктировать достойный самолёт. Размерения предполагаемого самолёта, размах 2 метра масса 5,5 кг двигатель 26 кубиков.

АУУ теоретики, ну почему в мире моделизма вдруг зазвучали только имена иностранцев?? Обидно однако.

В другой ветке завязалась интересная беседа. С год назад было очень подробно описано про похождения гения русской авиации Татевоса Суринова, жаль не сохранил записей.
Предлагаю снова поворошить смутное время, тем более, что возникли конкретные вопросы.
Первый из них: "Что дало право перекрашивать некоторые самолёты ВАЛа и Мурманска в "цвета РАК" Tupolev Tu-154M - Vnukovo Airlines | Aviation Photo #0056730 | Airliners.net

Повышение надежности программы с помощью многократного резервирования:

if (a>0) {
if (a>0) {
if (a>0) {
if (a>0) {

/* операторы /

}
}
}
}

Ускорение выполнения цикла:

for (i=0; i < iMax; i++) {

/ операторы */

i++;
}

Улучшение читабельности программы с помощью развитых коментариев:

i = 0; // переменной i присвоили значение 0
i++; // инкрементируем i
// теперь в i содержится значение 1

Повышение надежности программ с помощью кода, отслеживающего ошибки транслятора:

if (i>0) printf ("i > 0");
else if (i==0) printf ("i == 0");
else if (i<0) printf ("i < 0");
else printf ("Ошибка транслятора!");

ИТак, хочу заявить, что вся почти реактивная послевоенная авиация в США и СССР вплоть до сверхзвуковых истребителей 60-70 гг - есть всего лишь переработки так называемого "немецкого следа" - немецких достижений, разработанных в годы второй мировой войны.

1. Ветвь Ме-262 - Су-911 первые, Як-25,-27,-28.
2. Ветвь Ар-234 - Ил-2228
3. Ветвь Липих"овских "бесхвосток" - Ф-102106
4. Ветвь Та-154 - Миг-15,17,(19). Ф-86, 84, 100.
5. УР-воздух-воздух - ветвь Х-4.
6. Конечно, нужно вспомнить про летающие крылья братьев Хортенов, далекие пробразы В-2.
7. Про систему управления вооружением на Ар-234.
8. Про катапультируемые кресла(НЕ_219U), ставшие впоследствии стандартом для большинства боевых машин.
9. Ну и так далее.
Своих то разработок по стреловидным крылям и высокоскоростным профилям ни в СССР, ни США не было, а немецкие разработки - использовали.

ОТкуда пошла легенда, будто И-16 тип 24 имел пушечное вооружение? Или это не легенда и Маслов ошибается?

ВОЕННЫЙ БЮДЖЕТ ГРУЗИИ БУДЕТ УВЕЛИЧЕН НА 70 %

РБК. 12:02:52

В будущем году военный бюджет Грузии будет увеличен на 70%. Об этом сообщил сегодня президент Эдуард Шеварднадзе в традиционном радиоинтервью по понедельникам. Отметим, что в этом году бюджетное финансирование армии предусматривалось в размере 36 млн лари ($18 млн) ежемесячно, однако реально выделялось 12 млн лари в месяц ($6 млн).
По словам Э.Шеварднадзе, это беспрецедентный рост оборонных расходов не только для Грузии, но и для развитых стран. Правда, отметил президент, в денежном выражении это сравнительно небольшая сумма, "но здесь важен факт тенденции роста военного бюджета". Увеличение финансирования армии пройдет за счет мер по пресечению контрабанды и легализации "теневого сектора" грузинской экономики, указал Э.Шеварднадзе. По оценкам экспертов, "теневой сектор" Грузии составляет 70-80% всей экономики.
Президент Грузии подчеркнул, что строительство вооруженных сил является приоритетом страны, но ставка будет сделана не на количество, а на качество армии, и численность вооруженных сил будет сокращена. Э.Шеварднадзе заметил, что большую помощь в строительстве грузинской армии оказывают США, которые уже подготовили первый батальон грузинских командос, выпуск которых состоялся вчера. Этот батальон находится в полной боеготовности, он предназначен для выполнения антитеррористических операций, но может выполнять и другие задачи. Напомним, что с середины января будущего года в Грузии начнется подготовка еще двух батальонов командос - морских пехотинцев и специалистов, предназначенных для действий в горных условиях. На подготовку первого батальона грузинских командос США выделили $64 миллиона.

ВВС США РАЗБОМБИЛИ РАДАРНУЮ УСТАНОВКУ НА ЮГЕ ИРАКА

РТР-Вести.Ru. 20:00:17

Самолеты ВВС США и Великобритании сегодня в третий раз за последние три дня нанесли удары по целям на юге Ирака. По информации американских военных, бомбардировкам подверглись армейские коммуникации к югу от города Кут (160 км к юго-востоку от Багдада), а также мобильная радарная установка и релейный пункт связи, тоже находящиеся в южной бесполетной зоне. Самолеты применили высокоточное вооружение в ответ на обстрел с земли с позиций иракских сил ПВО, сообщили американские военные представители.
Зоны, запретные для полетов иракской авиации, были введены Вашингтоном и Лондоном над севером и югом Ирака в одностороннем порядке в 1991г. под предлогом защиты проживающих там курдов и шиитов от возможных репрессий со стороны Багдада. Американские и британские самолеты регулярно патрулируют их, время от времени нанося удары по иракским наземным объектам. США и Великобритания утверждают, что бомбардировки производятся лишь в случае угрозы с земли и с использованием высокоточного оружия.

Собсно, сабж. Можно ли создать искусственную воду? Не выделить из атмосферы там или еще откуда, где она уже есть, а СОЗДАТЬ - смешать что-нибудь и типа того. И насколько это применимо в промышленных масштабах?
(Если спросил глупость, не пинайте меня больно, плз, а объясните дураку. Просто интересно )